國產車唯一送到德過小汽車安全協會測試通過5顆星評價的車,

這種安全車保護著您的性命!不買這車還要堅持TOY或HON等國產的呂罐車,撞到夾在裡面嗎?
https://youtu.be/FfEgOyQapX0
三小?

歐洲販售的focus 又不是台灣製造送過去的

在嗨啥? 看你帳號專黑toyota唷
garbage101 wrote:
三小?歐洲販售的fo...(恕刪)


台灣製造的focus有送去給德國撞擊測試
雖然沒做完全部
但有撞的部分,有實驗室認證,和歐規數據幾乎一致阿
https://www.kingautos.net/237521

對比那些賺很大卻不敢送測的車廠?
水果山羊 wrote:
這種安全車保護著您的(恕刪)
確實有撞測成績又多一份保障,畢竟撞擊出來的結果有目共睹~
Focus確實比較厚工送去國外測試(雖然只有部分)
相較於台灣多數的車子都沒這樣做,已經算很有誠意~

之前Grand Lancer也有在國內進行撞測~
可以看到影片中撞擊的速度不輸國外
https://www.youtube.com/watch?v=Fe6eyxRHFtI
車身的完整性也不錯,代表Lancer車身剛性還不錯
無論是國內還是國外,只要能公布撞測成績,都能替產品多一份強而有力的證明~
Lan c.y wrote:
台灣製造的focus有送去給德國撞擊測試
雖然沒做完全部
但有撞的部分,有實驗室認證,和歐規數據幾乎一致阿
https://www.kingautos.net/237521


福特六和也透露,新世代《Focus》不僅導入Co-Pilot360駕駛輔助科技,
為了強調車體剛性,還特別將車送往德國TÜV萊茵實驗室進行撞擊測試,
並得到與歐規車型幾乎一致的測試數據。


不知道在「幾乎一致」下,不一樣的到底是那一部分?

不然應該是完全一致才對吧?

而且撞測中,最重要的假人分析資料沒有公佈。
網頁影片用ncap?

樣品車身怎不是貼福特台灣最強護國神車好棒棒?

福特送德國萊茵啊,然後撞擊結果就合格兩個字沒了?

台福先把結果公佈測試項目有沒有跟符合歐洲要求的基本規範ece一樣多再講

ncap取車跟政府認證的取車方式都不知道還搞混在一起,不會你連為何福特送德國的原因是啥也不知道,傻吹的很開心喔
連撞測基本規定都搞不清楚
下去吧 連500都沒有,充實點基本常識再來業配吹噓
Lan c.y wrote:
台灣製造的focus有送去給德國撞擊測試
雖然沒做完全部(台灣製造的focus刪)


沒做完就是因為台灣不用測那麼多就能賣啊,在歐盟沒作完能賣才有鬼,傻傻還在幫車廠說話?還敢講跟歐盟一樣吹牛皮還不知問題在哪
louisbb wrote:
福特六和也透露,新世...(恕刪)


懂製程公差?
哪家車廠生產100台車
撞擊測試會「完全」一樣

你手機生產100台也不會效能「完全」一樣好嗎
mohochoo wrote:
沒做完就是因為台灣不...(恕刪)


在台灣其實連歐洲撞測都不用測也能賣呢
那些連送都不敢送的?

就算要送全套
也要看人家實驗室接不接受幫你做全套測試

真的是笑死
沒特別幫車廠說話
只是那些連送到膽子都沒有的車廠
還是在台灣賣翻
只能說台灣人的錢真好騙
Lan c.y wrote:
在台灣其實連歐洲撞測(恕刪)

說無知還真無知,國外實驗室要不要做是車商要花多少錢的問題,只要摳摳拿的出來實驗室都碼能做,還能依客戶(車商)的需求跟地方法規要求內來容服務這你不知道因為你沒查過,哪來實驗室要不要幫你做這鬼事,少撞測項目就能少樣品車跟行政作業成本等來省錢懂不懂,其它我懶的跟你講怕你聽不懂,連基本在台灣上市賣的車款要做什麼認證都不懂,什麼其它車商不敢送撞測這種蠢話都說的出來

Artc對上市的車款要作哪些認可審核項目跟內容去看看啦。
國內外能被artc承認的實驗室有哪些你沒查過artc的資料庫不知道很正常,你以為隨便找一間做artc會給你過?
國內也有實驗室能做又不是沒能力也有車商在做例如本田就找工研院,特地找外國實驗室來吹就是洗你這種自卑心很重只有國外好棒棒的人,做的標準項目根本都一樣還以為國外比較香哩

標準傻子假聰明
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