感覺T牌不再是妥善率的代名詞了

J個是隱藏帳號 wrote:
T牌車在台灣會這麼厲(恕刪)

如果有一天小黃都變成另一牌的車,那我就相信你說的。
不然你的"感覺",要怎麼跟營業車斤斤計較成本的計程車來比。
還是你一年買的車比小黃還多台?里程比小黃還多?
認為T牌都不會壞的, 好像都不是開T牌的,
所以只要看到T牌修了什麼、出了什麼包, 就特別高興,
還要上網來嘴一下才行.
因為以前T牌根本沒給什麼電子設備,
哪有什麼妥善率的問題,都是機械設備,
它牌都有給,自然而然大家會覺得它排問題很多,T牌都沒事,
現在開始被打回原形了齁
J個是隱藏帳號 wrote:
不過之前RAV4漏水、之後CC也一樣有這種瑕疵,導致一度跌落銷售榜首神壇。感覺T牌妥善最好的神話已經有點破滅。加上近年造車工藝整體都有進步,其實選同樣是日系的品牌,妥善率也不會差到哪去


你使用這種短期的狀況去推論一個結果,準確性在哪?舉例:台鐵常出包,每天通勤的人有變少嗎?
漏水事件,結果就是市占率逼近三成。我也很納悶

你真的知道消費者想要的是什麼嗎?
如果在台灣,豐田不是妥善率的代名詞

那哪一個品牌是啊?
b716147
當然是福特
不知為何身邊比較熟的朋友
開T牌的不多只有1.2台RAV4
本田的CRV&FIT幾乎沒有
之前常見的舊喜美應該是報廢光了
進口的話是雙B跟VOLVO較多
其餘大多是國產的三菱日產福特馬自達
很少聽到他們抱怨或說車子出啥問題
所以T牌妥善率好是指什麼
我還真的不知道要怎麼去比較
相對較低的價格與有較多配備
是朋友購車大多數選擇因素
而我是做工程的當然是買三菱
jackax wrote:
如果在台灣,豐田不是妥善率的代名詞

那哪一個品牌是啊?


福特!!
福特!!
福特!!
牛頭牌都用低科技
當然比較不會壞

在台灣省
牛頭市佔高
有誰可以提供日本當地市佔率排行嗎?

starfield
看日本排名,你依然看到豐田獨霸,油電車應該算複雜也具科技性吧,而這方面豐田依然獨霸,而且妥善率也是最好
梯牌依舊是開車技術不好的代名詞了

ALTIS 維修
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=6339860
CR-V早期還有生鏽的問題,後來好像好一點,可惜定價過高
X-trail品質算穩定,沒什麼大問題,但就是2.0動力弱了些
Outlander算起來比較平均,除了賣比較久,大概就是把能除的錯都除光了
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