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kila72122 wrote:
一直要硬凹說有被撞到(恕刪)
法律跟證據要講因果關係。比如說，我改輪胎，引擎壞了你就要保固，不然你要舉證因為輪胎太重拖讓引擎受損等。不能說你改了，你裝了，你如何我就不保固。什麼都不能做，什麼都不能裝，什麼都不能改的車要你何用
外面的鈑金跟裡面的漏水是什麼因果關係？後葉子板跟後行李箱跟水從縫進去等有很大的距離，因果關係非常薄弱。除非你是整個葉子撞下去換一片沒裝好。那麼就是你那一片沒裝好，拿你的維修單叫裝葉子板的技師再修好。但如果小朋友撞一下，被小石頭撞一下，小凹然後就漏水，這到底是什麼車。無法證明的事，出保就要乾脆。講什麼輕微這種魯小小的答案。就跟去派出所跟警察泡茶聊天的半天就是不給三聯單意思一樣
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MONS777 wrote:
你要看你牽車時簽了甚(恕刪)
法律沒那麼複雜，也都要通規，且一般人都可以解讀解釋。重要的條例要說明和你要分項說明。
不是二張大紙說幾年保固，後面什麼附帶500頁2萬條限制條文。這種文件不會有人看，也不會有效。
另一個是不碩及既往，不能說前面法條沒寫，買了後修正新規定說你不能這樣，如Skoda什麼經銷商等規定。反正你買車當下規定什麼就是什麼
車子就是這樣，買來油門就是能踩，時速表多少踩到極限值你都不能縮缸。車子就是防雨，台灣以前氣候的雨都要能過。除非是雨超出你設計時遇過或想像中的值。
不可能說4年保，有問題拿出2萬項細節告訴你油門只能輕輕踩不能灌油門。我們家的車只能跑高速公路不能走產業道路。我們家保桿很薄防水很差，不要在足球場，棒球場，有小朋友在的地方逗留，被撞凹漏水不出保等項目
車子保固，車子不就這樣，拿來跟別家的比一下，別人家沒漏水更沒有凹下去漏水不出保的現象，然後你們家技師講一堆還法務出來盧小小幹什麼
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