contentment wrote:這個價格的CUV,哪(恕刪) 還好~很多人準備mm就等t牌車。這種配備半年後全部都有這些功能。別家再好都不會大賣,他們一出這個等級這個價格划算80萬等級加什麼車是美有的沒的,加上去的辦到好的價格VW t-Cross skoda karmic,法國車系什麼2008,Ford 什麼activity 韓系等,非常的多只是牛迷不會去看,不會去比較,永遠都是拿省油。現在也沒省很多。和很抽象化的妥善率打對手而已。拿到牛頭牌Logo,這台車就還好而已
Pan.tc328 wrote:還好~很多人準備mm(恕刪) 我反倒覺得選擇性很少85萬四缸ACC車維1.8L以下好像還沒得選另外cc較親民的後座座高及門邊飲料架也是我覺得加分的地方現在覺得可惜的就剩全速域了
yaynyics wrote:我反倒覺得選擇性很少85萬四缸ACC車維1.8L以下好像還沒得選 你的算法不對,對某些人來說CC定價至少要加10萬車美仕才是正確售價。競品有Apple carplay,那CC就要加車美仕Carplay車機競品有環景,那CC就要加車美仕環景明明競品是汽油車,CC要用油電版本價格去比以此類推這才是正確比價態度。絕對沒有不裝車美仕,買空車的選項。不過就是台七八十萬的「汽油」小休旅,不喜歡,不要買就好了
看過一個影片,比較Toyota CC的車門鋼性,有點傻眼....不過還是會找個時間去現場看車,是不是如影片這樣有彈性= =...我來是比較注重生命安全,這影片車門,感覺摩托車撞過來可能都會造成內部人員受傷。