小魯我目前在天龍國中山區上班,有天在公司大樓的停車場要牽車時,恰好看到這一幕~天哪!這不就是台灣車壇跨界休旅級距中,3年前和現今賣的最火熱的兩台車嘛??話不多說我們直接看圖:好吧好不好看就見人見智惹我的感想是,某牌把大車縮小就來賣也真是高招真的是賣車頭那塊mark 而已
好看~我覺得室潮流,以前的車水箱就是大大呆呆的,然後越來越流線最後變成小鼻子小眼睛看起來不夠大氣跟大方,然後又開始加大,從正梯狀變大梯字型狀.不管賓士滿天星,Audi四顆圈,BMW的雙腎都是.不管什麼設計,總要有一個故事,像什麼魂動等.而不是放大大的水箱罩,那麼根本不用美學跟設計師,RAV4那個水箱罩真的看不出什麼出來.CC後面說鬥牛犬,我也是越看越像越可愛
CC沒有到很好啦去展間看展示車那個輪拱隔音做的不夠用心車室質感就跟altis一樣也沒啥好說的但是這價錢剛好打到想要跨cuv的客群有些人就愛視角高一點又不想買到suv那麼大台80萬再加折扣還能有1.87的ACC跟車道維持已經比HRV好很多了
sharp007 wrote:沒辦法,其他車廠在睡,爽爽賣而已 沒錯說的好啊不是T牌讚是其他牌太爛連一個能打的都沒有去看看每年底UCAR的排名國內五大車廠 第一名是第二-四名的總和該回去問你的車廠為啥你的車頭那塊mark 沒啥人要神A 神R 只騙台灣不懂車的?在全世界賣得怎樣?T牌在全世界車廠佔第幾?十年來全世界買豐田車的快上億人都傻蛋就你聰明?
HRV - 1283KGCorolla Cross - 1330KGCorolla Cross Hybrid - 1425KG2台差了47KG , 若是油電的 , 則差了95KG , 快100KG而HRV也才短 Corolla Cross 12.6 CM , 車重跑去哪了? 想想應該知道吧 !