Nissan Cefiro 車輛壽命完美設計不能說的秘密及DIY噴油嘴修理和DIY噴油嘴清洗

這台車好車
但是太耗油
後期完全喪失寧靜度

還是換掉比較好
多看,多笑,多看好笑的。西北齊,利鴻趕喝檸檬紅茶,吹西北嵐風。查曉理奇稀,歸稽齊紅柑。
我16年前買了CEFIRO最末一代車 (A34). 之後沒多久就出了TENNA

CEFIRO我開了16年. 這車最重要的引擎跟變速箱16年來都好好的
但引擎周邊換過一次考耳 (應該要一次換6個考耳. 但考量我那時已經想換車. 不想花太多錢在修車上, 所以只換了出狀況的一隻考耳)

換了考耳之後又撐了約10000公里. 轉速又不順了. 應該是其他沒更換的考耳有問題了. 我便索性不修. 買新車, 舊換新了.

這車給我的評價就是一部好車. (除了耗油點, 但我一年才開約1萬公里. 所以也還好)
坐起來舒服. 這顆v6引擎不愧是連續幾年得獎的引擎. 耐操!!
musse wrote:
感謝樓主

幫我省下自己拆的時間,我也是2000年入手的Cefiro,問題跟您的一模一樣。正捨不得報廢的說。

(恕刪)

你確定要報廢嗎?很安靜好開,車重沒有被撞一下就....,只是油錢多一點。

你自己會拆可以省下不少費用,只要材料費,網路買,DIY可以省很多,噴油嘴DIY修理不用花太多。
===以下請勿模仿,後果自行負責===




===噴油嘴清洗 DIY 請勿模仿 後果自負===











如果你有超音波清洗機(工業級震動頭),先洗過效果更好。
清洗完油錢再省一點,油門更順更穩一點。
以上是我的發明
版上大大還有人,還有在開的嗎?
我的2002 A33,3.5還在服役中
後來發現除了噴油嘴塑膠護套掛了以外,持續啟動發動多次啟動馬達的電磁繼電器也一樣掛掉了,之前有過前一兩次啟動只有咚咚聲馬達沒有聲音,後來又可以啟動,就是快掛掉的前兆,如果你們的車有此狀況,啟動馬達可以預防性更換。




下面比較亮的那一個就是新的啟動馬達電磁繼電器。





啟動馬達拆裝及工具
想說剩殘值就把它拆下來清洗,研究看看再組裝回去,發動後排氣管濕濕的,老車半年驗一次車,最近驗完的數據不知道好不好。


cyssun1 wrote:
本篇是強調發現這輛車(恕刪)
感謝你的分享謝謝
聖聖3047 wrote:
感謝你的分享謝謝(恕刪)


我是第一次自己動手拆車,研究物件原理修理,並分享出來,本身不是學機械或汽車,在決定修車前有把考耳先拆下來,用麵包板做考耳模擬測試電路,測試考耳是否正常,測試後發現只有全部漏電沒有到達無法使用狀態(利用原理修復它繼續使用),版上很多玩老車也有很多能人都很厲害,版上大大常說玩老車要自己動手,拆岐管清洗,換新墊片,拆怠速馬達清洗,調整怠速及簡單保養,所以只是跟著拆下來,我的起動馬達也故障了,於是把它拆下來分解修好以最低成本繼續使用,水箱漏水補一補繼續使用(本車接手時,前任車主因為風扇繼電器座燒毀沒過電,散熱風扇沒轉導致水溫升高水箱漏水,我把繼電器座改成外接座及換新繼電器修好,水箱補一補繼續使用)很多都是依照原理修好繼續用。



老車每半年驗車一次,上次修好驗車後引擎高壓考耳漏電不定時斗抖動熱車後更嚴重,就把考爾拆下包熱縮套管就好一些還是有一些抖動,最後再多做一些絕緣就不抖動,考慮換新車就盡量用DIY修理避免報廢時捨不得花太多修理費(換新零件),目前都是加 山隆加油站 92每公升降2元,每次加$500,我都先加300cc柴油再加92汽油,油耗狀況,都市區行駛平均時速約18公里油耗 每公升約7公里,最近驗車早上冷車開3.3公里直接去驗車驗車數據如圖

,驗車人員說如果開更久驗車排氣數據會更好,因為觸媒作用效果會更好,不曉得目前最近新車6年左右的排氣數據有沒有網友可以分享看看。
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