prozac wrote:敞篷車幾乎都是豪華品(恕刪) mazda mx-5 (miata) 硬頂敞蓬 152萬!toyota rs-2 不曉得日本是不是停產了!lexus之前有出,可能是市場不佳,所以沒有賣了若是bmw z4 入門款 20i,250萬上下
只多10萬太難無 B C 柱後座結構要重新設計 要藏棚頂 還要防翻車A柱也要變粗 不然鋼材等級要升高 強度要更強避免翻車時 5個人有生還機會或設計後座只能坐2人 或很難坐人翻滾測試應該會花很多時間 看假人損傷 重新設計到傷害罪小人安全第一若沒銷量 研發費用無法回本 研發計畫就不會開啟且傷亡會檢討車輛設計 車商要花時間解釋 沒利潤還要被究責現在一般車為了視線良好 A柱變細 再看 B C 柱就了解 強壯的C柱負責頂住天塌下來 有C柱頂住GOLF 特色和出名 就是第一次有車把C柱尺寸設計的那麼粗(翻車 以及後撞 保護人員)hatchback 後方結構就要很強壯