lexus_sky0066 wrote:真的是很無聊、Camry...(恕刪) 瑪莎拉蒂? lexus 大愛的車大概就是很有馬力的那種車吧..我不愛.. 謝謝推薦..海神牌雙B都是不錯的車, 只是每人喜好不同而已.前面說過了, 200P馬力對我來說就夠了,我愛的是安靜, 舒適.回到家不會被人發現, 地下室也不會臭到別人,修車時不會長時間待料,也不用擔心時間久了環保材脆化問題.無聊來換換車, 超無聊的..也有在看Volvo S60 價位差不多,下一次吧.
Jedsxohe wrote:瑪莎拉蒂? lexu...(恕刪) 小車200p自己開還可以,大車又常在載人200p就不太夠用了要換車還是換個取向不同的車比較有意義,camry換es差異真的不大,s60也可以考慮一下價格不貴安全性車身料件及組裝我覺得還不錯。
Jedsxohe wrote:是每人喜好不同而已.前面說過了, 200P馬力對我來說就夠了,我愛的是安靜, 舒適.回到家不會被人發現, 地下室也不會臭到別人,修車時不會長時間待料,也不用擔心時間久了環保材脆化問題. 他連中古老款的IS 行照都拿不出來你不要裡她了
很多人都是不求證,喜歡隨風向嘴砲而已反正網路說說又不用負責...像某樓就說 L 跟 T 安全性沒差異....車子的價值 不是只看底盤、引擎、變數箱...更別說有人就是不需要這麼大動力壓?你硬要在意那點幹嘛,又不是你要買。動力至少也試乘過 再來評論,不要人家說弱你就跟著說,又不是鸚鵡。而且也不是每個CVT 都完全一樣的.. 有些人拿以前開過得來說嘴就用料方面 舉例7代ES VS 8代 Camry(有些看對岸拆車影片)光是氣囊 數量就不一樣了= 10顆 VS 7顆前後防撞鋼樑材質厚度也不一樣= 前面(鋁合金 2.11mm) 後面(鋁合金 日字型 3.34mm) VS 前面(鋼 單層沖壓 1.61mm) 後面(鋼 輥壓 1.66mm )底盤部分 軸距有差,雖然結構、材質算差不多(ES可能多一丟丟東西),但防鏽塗層工藝、組裝細節品質 等等也有差,流水線應該也是分開的。再來ES 引擎蓋、前葉子板是鋁合金(也可能是車偏重 才配的),車身噴塗工藝也有差。更別提 車內底盤隔音棉,車內甲醛,NVH,後勤服務,車內設計、質感、細節,ES前 雙層玻璃(頂級油電前後都雙層),引擎、變數箱、底盤 調教等等。其他車體材質、主動安全等等 也有可能不一樣,這我就不確定 或 一一列舉了。不是動力強或堆一堆料就有價值,車是你開的 有沒有你需要的配備,能不能跟你生活相輔相成,才是真正適合您的好車。--我也不是ES或Camry車主,所以也不會評論動力之類的感受,上述只是就事論事,把事實講出來。
偶然看到這篇讓我想到很~~~久以前,兩個同學同時各買了一輛五代Civic,差別就只是多一隻鳥的美國進口車與沒有鳥的國產車,兩台配置差不多但是價差10萬。新車剛上路時似乎沒什麼太大差異。但是過了五年後,差異就出現了!! 同一條路上國產車開起來就是有機乖機乖的聲音,美國進口的與新車一樣沒異音。