小惡魔市集悅遊日本活動報導

280分

個人積分：280分

文章編號：76927513

X Trail 1.5可變壓縮比渦輪引擎結合Hybrid?

https://auto.ltn.com.tw/m/news/14940/3

有搞頭嗎？

文章關鍵字

渦輪引擎 Trail 1.5 Hybrid 1.5

8087分

個人積分：8087分

文章編號：76927577

強強0304 wrote:
https://au...(恕刪)

太複雜會不好賣

280分

個人積分：280分

文章編號：76927764

Freshness wrote:

太複雜會不好賣

是說引擎種類太多？但1.5可變壓縮比渦輪加上電動Hybrid感覺就很棒的科技，放在Nissan很多車系感覺都很威耶

503分

個人積分：503分

文章編號：76928901

吵話題而已, 不過還是要等到明年...有點久...

280分

個人積分：280分

文章編號：76930889

garfieldp0 wrote:
吵話題而已, 不過還...(恕刪)

那麼新的1.5渦輪可變壓縮比科技又搭Hybrid應該到明年都值得等吧？

5分

個人積分：5分

文章編號：76931302

無論產品的好與壞
簡單或複雜
背後的辛酸都只有研發與工程
人員才知道.更別提研發成本了
就好比說一位小孩你不停的投資
與栽培最後一定能成為你理想中的小孩嗎?
青菜蘿蔔各有喜好.平心看之吧!

280分

個人積分：280分

文章編號：76934044

走馬看花2 wrote:
無論產品的好與壞
簡...(恕刪)

嗯也只能靜觀其變了

496分

個人積分：496分

文章編號：76987836

無論是1.5T+馬達或2.0T都是可變壓縮比，其中
妥善率？
售價高？
要國產化該不會2022以後了？

強強0304 wrote:
https://au...(恕刪)

997分

個人積分：997分

文章編號：77170799

no1gimmy.lin1 wrote:
無論是1.5T+馬達(恕刪)

在台灣的日產就跟本田一樣，好東西想同步，慢慢等待不用期待

bibliophlist_32

6314分

bibliophlist_32

個人積分：6314分

文章編號：77171018

強強0304 wrote:
https://au...(恕刪)

輕油電系統嗎？
如果是的話，那並不是多大的創舉。
這幾年不是廠牌都有渦輪車，加上輕油電系統。

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