旭玉 wrote:Outlander這顆舊引擎0-100加速跑差不多12秒,動力不可能贏用新引擎跟新變速箱0-100加速9點多秒的RAV4!RAV4Outlander號稱大馬力跑出來笑死人的Kuga 什麼時候RAV4也開始在跟其他車比0-100了
都什麼年代了,還有重量等於鈑金厚的觀念,拜託,鋼樑才是重點好嗎?鈑金要厚不會選一台裝甲車更厚。RAV4確實有進步,但我真的覺得有點太過於吹捧了,懸吊還是偏軟,ACC也給半套,那台車機看看災情就知道了,和泰真有心就給全套的TSS,這是和泰的一貫作風,都給,但都分兩到三次給。就連L都沒有的全套TSS,T牌要有也是下次大改款了。 RAV4鈑金薄?Oullander車子比RAV4大,然後重量卻比RAV4輕了快100公斤,這樣誰鈑金薄.
simonshenq wrote:去年全球車市銷售量RAV4...(恕刪) 請不要亂說銷量RAV4從來沒贏過X-trail在美國叫Rouge這是兩台一樣的車只是不同地區名稱不一樣至少這五年來RAV4在全球從來沒賣贏過X-trail
24L-II wrote:Outlander...(恕刪) 加速輸...阿就一台SUV載家人是有常用來比速度的嗎?油耗輸...有差很多嗎?還要看實際上路駕駛的開車習慣吧安全性輸...到底哪裡輸被拔掉的半套TSS?售價輸...你真的有看清楚售價嗎?拿頂級車款對比低階車款?怎不拿2.5的來比?後勤輸...兩間服務據點都很多,小凹還有副廠零件可以維修替換,RAV4???
身為9年VIOS前車主,保養皆在原廠,對TOYOTA後勤算是滿意,去年9月換車時口袋名單當時同時在OUTLANDER 及 RAV4 徘徊選TOYOTA原因:1.維修點多,地點分布平均,後勤普遍完善2.品質感受上符合一般期待,接洽態度多屬熱情親切(或許因評分制度關係)3.對五代RAV4的新車底盤,引擎及外觀顏值的期待但,最後我選擇OUTLANDER,沒有等待RAV4,原因 (純屬個人想法考量) 如下:1.當時RAV4上市時程不明朗,無法等到過年2.RAV4新改款後有無問題未知,雖相信TOYOTA,若入手後與期待不符,失望之情怕會耿耿於懷,影響往後生活情緒。3.OUTLANDER維修點也算多。4.試乘上在外觀、行車動能、隔音、視野、車室空間、車室置杯架、置物空間使用便利,皆屬"滿意"( 或許是我不知要求點在哪,只要沒感受到不好或卡到自己的梗皆屬還好或滿意 )5.私心話1 :把隔音列為關鍵評估入手6個月心得: 滿意、無悔。 雖保養展間不若TOYOTA美麗,但仍有咖啡、可樂、小點心可吃,看技師保養SOP也尚可(應該說我也看不出所以然)影音系統雖沒比較過,但使用上只能說"順利使用",導航順順的,手機順順的收、發來電,通電話聲清楚無干擾,斷話後被屏蔽功能自動回復,倒車顯影也清楚,警示音也明確,無法說這樣算強或不強,總之就是符合我使用上的期待,至少沒有 "怎會這樣" 的感受私心話2 :現仍持續關注RAV4的動態,瀏覽網路上各開箱、評測、試駕心得,雖我尚未試駕RAV4,慶幸無悔當時我的決定買車這件事,出錢人的感受的確是重要的,用車人的感受也是重要的,無絕對好不好,符合自己需求及期待就是好車祝版主購車愉快!