這台車的優缺點已經很多人討論了
種種缺點可以說是講不完,內裝、配備、噪音...
尤其我裝了車頂架以後,開高速那個風切噪音簡直美妙
可是講那麼多,當初預算充足的話我也不會看這個級距的車了
到現在也沒有什麼好後悔的,就是用車而已
兩年多來也陪我上山下海去了好多地方
武嶺上去是家常便飯了
下菁英野溪溫泉,不好過的地方自己鋪了石頭也是硬開過去
以我使用的情況,最想買的車應該是G Car吧,但是六百多萬買不起
豪華品牌LAND ROVER那些也不用說了
要不FORD RANGER是平價一點的選擇,但150萬也快要買兩台HRV了
VITARA那時候還沒出,Jimny那時候還沒改款
講來講去,買HRV是我當初綜合起來最好的選擇
我想沒有100分的車,選一台扣分最少的就是了
每個人的需求都不同,祝您買到喜歡的車
說到最後,還是補推一個HRV真的還是滿不錯的
台灣現行款HR-V真正成績應該是下圖這張才對
基本上除了IIHS最重視的主動安全配備沒有以外
撞擊測試成績也是慘不忍睹,連基本的Top Safety Pick都拿不到
X-T小緯 wrote:
KICKS基本上也不...(恕刪)
Kicks若算不上是安全的車子,HR-V大概與安全更扯不上關係
國內Kicks最起碼美規測試車型有的配備一樣都沒有少
要氣囊有氣囊,要主動煞車也同樣都有提供
相較一直不給Honda Sensing的HR-V,加上上一代慘不忍睹的成績
Kicks再IIHS撞出來的成績絕對是好過於HR-V的,附上Kicks的IIHS成績
相比之下,國內Kicks的安全性要比HR-V好出太多了
再說先前就有爆出說CR-V偷料的事件,那時討論相當熱烈
即使HR-V小改,之後車體結構是否真的會跟國外一樣也很難說
再加上Honda Sensing假如說始終不補上
那HR-V在IIHS的成績才真的是完全不需要參考
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