國際大廠在各國實施在地國產化必定會保持其水準在其集團的標準之下酸民每天在那邊看圖說故事TOYOTA出車禍 就說紙糊的其他牌車禍就裝沒看見神鬼邏輯 都不去驗個智商的有聽過同一牌子 同一型號 不同國家生產的都送測嗎? 就沒有嘛!有看過 世界級的測試中心針對同一品牌 同一型號 做不同國別生產的測試嗎? 就沒有嘛!難道和泰送測 不用母廠同意?我說和泰被逼到最後 遲早會送的但會酸的就是會酸我敢保證酸民會說送測的那台跟市售的那台不一樣繼續酸 才能顯得自己不從眾 顯得自己很懂
慢火奶茶 wrote:台灣的法只有說要經...(恕刪)『為啥和泰就是不願意做呢?』做不做 市佔幾乎不影響 也不違法 幹嘛做? 喔那台灣也沒規定做追撞項目後車廂跟C柱就用紙糊就好了阿做不做 市佔幾乎不影響 也不違法 幹嘛做?
就算送測還是會有人酸的。沒辦法就是看得別人好。自己覺得只要比上代好,那就是不錯的進步。至於要不要買神車或其他品牌,我想每個人都有自己的考量(安全&錢&妥善率)我想非常在意送測的人(安全),應該會直接買歐洲車吧。雖然被卡車撞到也一樣GG。