和泰唯一能被酸的就是撞擊測試
送測撞擊測試應該幾百萬能搞定吧?
為啥和泰就是不願意做呢?
如果測試ok 還有什麼能酸的呢?
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沒有撞擊測就可能可以賣第一名了
撞擊測試的目的是......????
有啥好測?

沒測都賣第一了幹嘛測
Dragic wrote:
和泰唯一能被酸的就...(恕刪)
有做撞擊測試啊,不然不能上市銷售!

只是沒公開而已
Dragic wrote:
和泰唯一能被酸的就是...(恕刪)
送去歐洲撞,撞的爛,被酸爆。撞的好,照樣酸,這就是01的生態啊!
沒送測就賣翻了,
何必增加成本支出,
等實撞結果就好了

Dragic wrote:
和泰唯一能被酸的就...(恕刪)


因為怕送去歐洲撞完結果成績不好反而會影響賣不好又浪費成本...

至少沒送測沒得對比還能騙下去...因為國內測撞的不會公佈
熊蓋站-讓您去哪都方便 http://114.35.62.174/
送去做半套有差嗎?2020TNCAP照妖鏡一出,就知道了,何必現在搞個噱頭
國產車不長進也不是第一天,做些低能的測試騙騙觀眾

一生嗨嗨 wrote:
送去做半套有差嗎?2020TNCAP...(恕刪)

TNCAP是照妖鏡?

TNCAP會屬VSCC管轄,而且有業者自行送測選項唷
嘻嘻!

Dragic wrote:
和泰唯一能被酸的就是撞擊測試
送測撞擊測試應該幾百萬能搞定吧?
為啥和泰就是不願意做呢?
如果測試ok 還有什麼能酸的呢?


台灣的法只有說要經過『撞擊測試』就可以上市
沒有說 車商要公開『撞擊測試』才可以上市

『為啥和泰就是不願意做呢?』做不做 市佔幾乎不影響 也不違法 幹嘛做?
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