小惡魔市集悅遊日本活動報導

simonsays888

99分

樓主

simonsays888

個人積分：99分

文章編號：72308953

2019 RAV4正式發表後...一個想換一般日系中型SUV消費者的感想

T RAV4已經公布車型與車價了, 姑且不論車的本質，單就引進2.0汽油/2.5汽油4WD/HYBRID 4WD完備車型就值得先鼓掌其誠意，遑論披靡同級的車價.
個人還是期待國外FORESTER 2.5 SPORT的版本，也有T牌2.5ADVENTURE內裝的橘紅運動元素.既然是4WD馬力也不能太小否則就可惜了四驅的真意. 雖然不是真要上山下海激烈操駕但是四驅在下雨天條件差的路面與山路過彎還是較二驅穩定很多...
我個人猜想認為台灣不需四驅這種論調其實是從車廠飄出來的(勿炮),為了在激戰的中型SUV市場降低整體車型車價所致.
CRV也不出4WD給選擇...
個人在2019RAV4正式發表後的感想是...希望因而觸發
SUBARU FORESTER引進2.5 SPORT版本.
HONDA推出 4WD版本
否則真的認真考慮2019 RAV4 2.5 HYBRID 4WD版本了. 畢竟價格的確非常誘人.

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ymmt93tw

400分

2樓

ymmt93tw

個人積分：400分

文章編號：72309439

森林人2.0頂級款定價119w rav4 2.5 4wd訂120w 油電混4wd 124w
台灣意美引進2.0 油電混或 2.5na 的售價應不會超過rav4 不然就收攤了
現有車系是否調降售價因應？特斯拉都可以折半價了

unlocker

1262分

3樓

unlocker

個人積分：1262分

文章編號：72309510

simonsays888 wrote:
2019 RAV4正式發表後...一個想換一般日系中型SUV消費者的感想

從這次RAV4訂價就知道以前各車廠賺多大了....

howhowhowfun

405分

4樓

howhowhowfun

個人積分：405分

文章編號：72323203

很多人誤以為四驅就是要拿來越野，平常沒有要越野的話根本就不用到
但是四驅系統也不是隨便亂挑，一般分為全時四驅和適時四驅
全時四驅在一般道路或潮濕路面也可以有更好的行車或過彎穩定性，在一些路況比較不好的山路更明顯有提升操控的幫助

不過現在休旅車也只有CR-V沒有提供四驅選項，就算有大概價格也不會太漂亮
畢竟現在掛國產客貨車牌入門就要賣100多萬
真的要考量動力又要四驅，1.5渦輪的Eclipse Cross其實也不差
行李箱空間相對其他休旅小，但 Eclipse Cross的S-AWC系統也很強，有興趣可以再研究影片

裡面關鍵的AYC系統現在也調整成全車系標配了

simonsays888

99分

樓主

simonsays888

個人積分：99分

文章編號：72330471

個人上上一台車是三代CRV旗艦版是4WD的. 雨天定速開國道三還不用踩煞車車子很穩 ((雖後怕. 感受4WD在一般非越野行路的優勢.
三菱EC是部好車雖早些推出但安全配備可以感受到車廠的誠意. 但是現在是開OUTLANDER的今年考慮換車但是想換個其他廠牌開開了😅😅

Abon2758

49分

6樓

Abon2758

個人積分：49分

文章編號：72351613

RAV4來勢洶洶,訂價公布後更有一統江湖的聲勢,
只是真想買車也無須搶在這個勢頭上下訂,
下了訂金也要好幾個月才拿得到車,
何不趁這時候多跑幾家車商多比較看看,
應該有更多的便宜可撿,
樓主要４WD,那CRV就不用考慮了,
森林人很不錯的好車,但對意美這代理商實在沒甚麼好感,
加上養這品牌車的後續成本實在需要多點考慮,
除了這些選項,還是有其他國產進口的車款可以選擇,
除非樓主有特定的品牌偏好,
不然這時候應該不難挑到便宜好車的

BIGHANCE

5348分

7樓

BIGHANCE

個人積分：5348分

文章編號：72391474

Abon2758 wrote:
加上養這品牌車的後續成本實在需要多點考慮,

不管那個牌子

養車成本除了固定的稅金與保險外

其實保養費與油錢都是取決於消費者

原廠要你5000KM保養但是車主都沒去看車主手冊上面明明就寫一年或15000KM保養

原廠要你4萬公里換CVT油手冊就沒寫要更換(除非你要拖尾車)

我老婆的TOYOTA小車每公里的平均保養費還比我的森林人高 (年份相同)

相信嗎??