willsonzhao wrote:可是前車主改了16寸框之後就已經失去了原廠設定15寸框的穩定性(恕刪) 非也,16吋穩定性會比15好。你的問題是避震,要省換組台製的YKyb,預算多一點就日製kyb黑桶吧。輪框不要浪費錢再去動他了,問題不在這,下次換胎換個安靜舒適軟胎壁的就好。
樓上說的建議請樓主三思!避震器壞掉,就是筒身壞了,彈簧還可以用,把整車四個筒身都換掉應該一萬多可以打死吧,搞不好更低,07是國產的嗎?外廠的避震器都比較硬,台灣廠商建議都不要,很快壞,也會更硬,犧牲舒適交換操控性。KYB很多產地,號稱比原廠耐用,您搜尋一下版友建議的黑筒特性。就知道他的取向。原廠筒身一定都是最舒適的。 輪框15改16舒適度差一點!但應該也還好,您可以在下次換輪胎時把扁平比上升一級就會改善。建議您要舒適,換原廠筒身!
假如那所謂改裝避震是原廠套裝類型的,原廠彈簧的長度就換原廠桶身或是KYB黑桶,短彈簧就要換短行程的桶身,彈簧繼續留用,可以的話四隻都換,反正一隻掛了其他壽命也差不多,免得後來多花定位錢.....如果原本改裝避震是高低可調或高低軟硬可調的就要連彈簧都換,這類避震舒適度都很差,那還得換掉彈簧甚至上座,會花比較多輪胎的話固特異應該大廠胎壁最軟最舒適的,不過本人不對這品牌背書就是了
willsonzhao wrote:前幾天做過年前保養時...(恕刪) 沒事,避震全換新就好了。聽起來前車主可能是換了壓側阻尼很強的避震,這種不適合一般道路用,油封很快就會壞了。或前車主單純把原廠彈簧切短(這是廉價降車身法。你自己看看你的車身跟同款比有沒有比較低),彈簧行程不夠用就爆油封了。總之,請車行幫你估一下彈簧是不是原廠的。如果彈簧也被改過,你就買一整組搭配原廠彈簧的。至於阻尼筒要不要選擇有加強伸側阻尼的,例如像KYB黑筒這種,就看你,伸側阻尼加強的話,開高速會穩定很多。如果預算沒到那邊,你換個原廠型的副廠避震,也行,都比你這組漏油的強。輪胎的話,假如胎壁太軟,一直晃,也不會舒服,歐洲胎尤其是馬牌,胎壁軟,胎壓要打高一點。基本上不管輪胎還是避震,車輛遇到起伏,車身下去上來就要停住,如果下去上來又沉下去,就代表阻尼不足或胎壓太低,尤其在開高速公路會特別明顯。打胎壓不用錢,你可以先試看把胎壓打高一點(40psi),去感受差異。如果胎壓打高了,車還是上下晃,那就是筒身阻尼太弱了。
joekickass wrote:樓上說的建議請樓主三思!避震器壞掉,就是筒身壞了,彈簧還可以用,把整車四個筒身都換掉應該一萬多可以打死吧,搞不好更低,07是國產的嗎?外廠的避震器都比較硬,台灣廠商建議都不要,很快壞,也會更硬,犧牲舒適交換操控性。..(恕刪) 避震又不是只有桶身,桶身會漏油。上座培林也會掛,彈簧也會疲乏車高會降低。你連他車上是不是改裝彈簧還是原廠剪短就要他續用...拆解不用工錢?
這幾天車行都沒開...明天只能先撐著下中部了......今天早上跑了黃帽=沒賣避震(汽車百貨不賣避震!?)然後又跑了車麗屋...只有Silvers ,而且售價又高於KYB黑桶,但Silvers 網路評價太少了不敢隨便換,我看還是等開工再訂KYB 黑桶好了