地球夢的CRV 5與Outlaner 四驅版怎麼選?


zilong wrote:
有些人開車經常打滑...(恕刪)

你的常態都指向人的問題,只要開車的人

小心就沒問題,所以再多的主被動安全配

備對於你都沒意義,只要人小心就好,但

很多問題是來自意外不屬於常態,車商才

會提供較好的主被動安全配備防止意外發

生,不管何種配備只要能救命就值回票

價,我的想法是SUV重心高車身高多個

4WD對於濕滑路面或急灣道路會有一定有

所幫助。
我覺得你裝什麼胎可能比你有沒有4WD來得重要
愈寬的輪胎接觸地面的面積愈大,通常也會愈安全(但也會更耗油)
還有的輪胎設計排水性就特別好
如果你真覺得安全很重要,那就把原廠配的輪胎換成好一點的輪胎
效果應該是不輸給4WD的,當然如果你4WD再加上好的輪胎,那就更棒了

選台自己喜歡的車,換條好的輪胎就好了,不見得非要4WD不可
這是我個人的感覺
你乾脆說秤重論價格比較快…你直接拿一般1500cc引擎+渦輪,看會不會爆掉
風城小畢 wrote:


1.5自然進氣6...(恕刪)
為什麼沒人提到crv的機油門和outlander的cvt8變速箱問題呢(xtrail也是同款變速箱)?

想來想去日系還是rav4穩妥。或者時髦一點的森林人。
因為這兩個問題都不是問題,有中也不會怎麼樣
Hayabusachen wrote:
為什麼沒人提到crv...(恕刪)
CRV5這次配備真的給很足,也難怪會賣到翻,
可惜也是沒能有4wd,我是蠻推電動尾門的,
在放東西時會方便不少,如果要載家人選outlander空間會大很多,很好運用~

longlife719 wrote:
你的常態都指向人的...(恕刪)


那照你無限上綱邏輯什麼配備都買好買滿,是不是延路開兩百,上山下海都不會刁車??
那些開車開到"經常"打滑的都是二驅車害得,跟人的駕駛行為一點關系都沒有?? 誰敢保證?
CRV5全車系循跡防滑跟動態穩定都比不上四輪驅動的科技嗎??6顆球就是比7顆球不安全嗎??
安全無上限那是商人推銷商品的話術,他要賺你錢當然要把別家的東西講得多不安全。
買車本來就看各人需求,各人用車習慣及環境也不同,強迫給好給滿本來就是商人的一言堂。
在好在滿的配備給那些從不上高速公路、車速從來不超過60的用路人,
你問他們會不會擔心打滑?? 他們會說那叫齊人憂天,講得好像01每個人都是賽車手一樣。
Volvo號稱最安全的車,造車核心也是安全,Volvo休旅車也沒全車系裝四驅系統,世界四大車市美國、中國、歐洲、日本,也沒將四驅系統列為安全配備。(1A2B等休旅車,也沒全系四驅)
四驅系統問世已久,在ABS、TVC、ESP未問世前,對汽車安全有很大的幫助,如今被這些安全配備取代,現今又有電子差速鎖(模擬機械限滑差速器),讓四驅對安全的關係越來越小,不過,性能車在激烈操駕時,高速過彎增加穩定性(所以家庭用車幾乎沒四驅),四驅在激烈操駕,還是有無可取代的作用。(前驅推頭,後驅甩尾,還是很危險)

zilong wrote:
那照你無限上綱邏輯...(恕刪)

你想法太偏激了,為了不屬於你說的常態

而是在意外發生時,車商才會推出主被動

安全的車款保護人的安全,你若認為誇大

錢在你身上沒人逼你,但也有較差配備入

門款可選擇,沒人逼你選擇車商的話術,

車速不超過60在快速道路限速80的道路不

知是否會成為塞車的原凶,我只說4WD在

某些時候及意外路段會有用處。

既然你提到CRV那你可知其車身鋼材及鏽

鏽問題也讓人有所質疑啊!還有低温機油

增生問題,台灣只是氣候合適而已,從未

送道低温地區做測試是否會發生。

樓主會選擇那個車系我也未建議,只是說

SUV車身高重心高相對的打滑也比重心低

車的機率高些,推薦有4WD車種安全性會

比較好而已。
銷量會告訴你一切,消費者不是笨蛋
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