Alen Hsu wrote:商女焉知亡國恨.....(恕刪) 台灣一年可以組裝50萬、100萬台車,這也只是猜測而以.是不是這麼美好..會嗎.?現在這樣的環境,至少它在競爭下拿出來賣的車,比以前好多了,相信大家也有感,不管是進口或是國產,有賣有後勤,一樣能賺,..若真的一年還可以組裝50萬、100萬台車的..那現在能買到的國產車.可能還是跟以前一樣了吧..這樣會是比較好嗎.至於愛國論.亡國論這種的..連安全配部都砍的商人..你跟他講?命自己顧呀.
昨天在臉書社群上看到一個影片,介紹國瑞的新TNGA生產線,裡面也提到了花60億完成了TNGA生產線。還有新Altis車體的特色。最後也講到標配TSS 2.0。但今天看影片已經被刪了,好像是未經同意外流的影片。小田切菜 wrote:國瑞產線已經升級完...(恕刪)
標準的人云亦云,最後變不知所云,服貿沒有整車進出口的內容,是貨貿才有!退一萬步來講,如果當初服貨貿全過了,現在一定一堆便宜的長城哈佛,華晨寶馬,和一汽奧迪,台灣國產肯定死絕.台灣那些國產車論價錢沒價錢,論品質也沒品質,沒有出口的戰力Alen Hsu wrote:商女焉知亡國恨.....(恕刪)