國產12代Altis如果標配 TSS2.0 會不會賣翻阿

如果是TNGA底盤+全車系標配TSS2.0

國產車 要準備奮起了嘛?



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這戰鬥力起碼有一萬以上了

Freshness wrote:
希望豐田繼續加油,把台灣本田幹掉,把屏東工廠收一收滾出台灣...(恕刪)

商女焉知亡國恨...
前幾年福貿如果簽了,跟大陸關係搞好一點,台灣一年可以組裝50萬、100萬台車,現在就不會連一豐田工廠都撐不下去了。
Mourners wrote:
如果是TNGA底盤+...(恕刪)

入門80萬起
要賣誰?
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我覺的很難,80萬的價錢都可以買到休旅車了。
和泰車只會越賣越貴,1年賺100億的公司,你們看它們賺了多少錢。
不會是全車系標配!打死也不相信。
頂規售價沒超過78萬就該偷笑了,TSS2.0一定只會標配在頂規,然後逐年下放。
然後,起初一定有人會靠腰為何沒全速域,Stop&Go呢?
結果那些人根本不會買,甚至要買也不會買到那個版本。
以現在國產車的價格來看,標配TSS並不是對所有的車主都有利,售價肯定往上漲!如果多一個選擇能選配當然最好.
看來和泰有決心重返>30%市占,其他車廠接招了
買國產的市井小民,有預算考量,買這台車的客層安全不會看重。
目前11.5代還有無車穩ESP的雅致版在賣,反應消費者的心裡,先求空間,再求安全配備。
12代一定不可能全車系標配主動安全TSS,甚至連被動安全的6氣囊,都跟11.5代一樣,分級給。
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