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目前就是Eclipse Cross和CX-5做選擇
Eclipse Cross比CX-5 多行人偵測
Eclipse Cross比CX-5 後座空間大
Eclipse Cross比CX-5 行李空間小些
Eclipse Cross比CX-5 少後座空調跟usb但有12v 需要usb就買個點煙器轉usb插上去
Eclipse Cross比CX-5 少電尾門 但業務說可以選配 雖非原廠但有保固
Eclipse Cross比CX-5 少環景顯示
Eclipse Cross引擎蓋厚實 缺點就是沉重且立桿架設位置坦白說不是很好架設對女性使用者會困擾 感覺自己加裝油壓桿會比較好
Eclipse Cross後方行李區平整空間不夠好 左右2邊會有凹槽 不知道是否有選備將其平整化
Eclipse Cross有S-AWC比一般的4驅更優秀
Eclipse Cross有手勢觸控板可以操縱車機 有英日文界面但目前獨缺中文界面
Eclipse Cross有全景天窗 後座視野好 天窗前半部還可以打開
CX-5現在最大的問題是售後服務的軟實力 真的是很有問題...買新車爽1年 但後面好幾年的服務會不爽好幾年
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御影三千 wrote:
國慘車為啥會比進口貴...(恕刪)
peacemaker363636 wrote:
國產休旅車為什麼比進...(恕刪)
以上兩位前輩真的都很中肯，進口車被加著關稅，而國產SUV還領著貨物車補助稅，還要我們揹著醜到怪異的鐵桿！結果賣出來的價格，不要說其他進口品牌，拿T牌的RAV4來比較好，根本都快比國產SUV便宜了！貪得無厭的商人，只會壓榨我們這些國民和基層員工，都忘了國產的目的到底為何了！？價格隨他們定，結果自己會開的有幾個？
回歸正題，回樓主的話，這幾台都很不錯，真的不在意稅金，大推X-TRAIL旗艦款，它真的是少數能買的國產車，這套4WD風評很好，藥安全主被動一定要，4WD更是加分關鍵，CR-V沒4WD很可惜，不果以往的AWD評價好像很差，國產還是有據點多和保養維修的優勢。
價格配備講清楚
白紙黑字不模糊
保險千萬別帶過
享受新車才幸福
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你看人家進口RAV4拔了一堆配備，空車折價又高，每個月熱銷一千多台，和泰有賺頭，
它牌車商配備給好給滿，每個月還只賣兩三佰台，有賺還是沒賺??
若以商人角度思考，羊毛出在羊身上，沒賺錢的商品毛利率壓縮到底時，如何生存??
那兩家日系進口車出保、後勤、妥善，網路上不是很有名嗎??
看看Lexus、Infinite一台進口SUV賣多少錢?
安全、妥善、性能、後勤，不是更符合什麼面相都想要的車主嗎?
什麼都想要最好，是不是也要衡量一下自己的口袋夠不夠深呢?
商人就是商人，不是吃素的，更不是做慈善的，日系進口車少了關稅後
就會一台賣90萬給台灣消費者?? 等到台灣取消進口關稅，應該會有更多人跑去買歐系車吧...
所以還是要消費者依自己目前的處境買一台適合當下自己的車，這種選車議題問網友哪會有答案。
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