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個人積分：182分
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個人積分：11分
文章編號：70950419
2. 自動跟車一定要有, 如果常上快速公路或國道, 與環景一樣都是屬於駕駛輔助, 可以減少駕駛的負擔, 外廠似乎無法安裝.
3. 自動剎車一定要有, 雖然在國外的測試報告中, 自動煞車會因為環境干擾導致成功煞停的成功率降低, 但作為備援系統還是需要的, 外廠應該無法安裝.
所以建議是買有自動跟車與自動剎車的車子, 環景搭配行車紀錄功能可以去外廠安裝. 如果原廠懷疑環景影響車輛系統就跟他比大聲.
個人積分：1270分
文章編號：70952068
CRV OUTLANDER X-TRAIL都有試乘
因為噪音問題，CRV是第一個被刷掉的
我無法接受破百萬的車，車室寧靜度這麼差
X-TRAIL 2.5開起來動力感受跟OUTLANDER差不多
但車價較高，稅金也高一級
X-TRAIL 2.0的動力明顯不如OUTLANDER
雖然隔音不錯，但高速巡航時轉速會比OUTLANDER高
噪音就比較明顯了
車內空間也是感覺得出比較小比較侷促，後廂空間差很多
拉高視點的高後座設計個人不愛，頭頂壓迫感重很多(我身高180)
另外一點不確定是不是錯覺，X-TRAIL的A柱似乎較為干擾視野
後來選了OUTLANDER，也有去外場加裝環景
除了整合性不如X-TRAIL這樣原廠整合車機來的好之外
個人認為畫質比X-TRAIL的環景好，還多了四路行車記錄功能
實用性比X-TRAIL原廠的環景高得多
個人積分：10分
文章編號：70956638
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