消費者報告雜誌: 本田CR-V 受到潛在危險發動機故障的困擾

據“消費者報告”雜誌報導,本田CR-V是美國最受歡迎的車型之一,它受到潛在危險的發動機問題的困擾,這可能導緻小型SUV 失去動力甚至失速。

在某些CR-V中,汽油可能會洩漏到SUV的發動機油中。這最終會導致發動機失去動力或完全失速。據該雜誌報導,一些消費者報告用戶報告了該問題,該問題也是國家公路交通安全管理局數十起投訴的主題。消費者報告稱,更多業主在網上論壇上抱怨這個問題。

幾位CR-V車主已向NHTSA投訴,報告稱由於燃油進入發動機潤滑油而導致未燃燒汽油的濃烈氣味。

一位本田發言人對消費者報告的爭論表示問題很普遍,稱道路上有成千上萬的CR-V因此影響甚至很小比例的CR-V可能導致相當多的投訴。

本田的克里斯馬丁表示,該汽車製造商正在努力尋找解決問題的方法,並希望在11月中旬之前準備好。本田並不認為這個問題是需要召回的安全威脅。擔心問題的車主應該到本田經銷商處進行檢查。汽車製造商表示,任何所需的維修都將在其保修範圍內。

消費者報告反駁說,這個問題確實與安全有關。

“有很多方法可以解決安全問題,所以如果這些車停轉,就需要召回,”消費者報告倡導副總裁兼前代理NHTSA主任大衛弗里德曼說。

問題出現在2017年和2018年CR-V與本田的新1.5升渦輪增壓發動機。消費者報告稱,不知何故,汽油進入汽車的潤滑油,這通常不會發生。這會稀釋發動機油,使潤滑發動機的效率降低。隨著時間的推移,這會導致發動機損壞,失去動力或失速,特別是在寒冷的天氣或交通繁忙時。

本田表示,在極端寒冷天氣的短暫駕駛期間,問題主要發生在該國北部地區。“消費者報告”稱CR-V所有者向德克薩斯州和新墨西哥南部報告了該問題。

本田發言人馬丁在消費者報告中提出的問題是,該問題在地理上比汽車製造商所說的更為普遍。本田還指出,少量汽油進入發動機油是正常的,但在持續行駛期間通常會燃燒掉。

“雖然其他人可能很容易在網上抱怨在其他情況下經歷過類似的事情,”馬丁在一封電子郵件中說,“如果不對車輛進行實際檢查,將它們連接在一起是不成熟的,有點不負責任,這就是[消費者報告]在這裡完成。“

本田已經在中國召回了類似問題的CR-V。但是,本田表示這些車輛在美國銷售的CR-V中使用的引擎並不完全相同,

當汽車製造商在美國發布安全召回時,法律要求在所有可能受影響的車輛中免費解決問題。汽車製造商經常根據自己的判斷對車輛進行其他類型的更新和修復,而不必在所有車輛中解決問題。
cdma2k wrote:
據“消費者報告”雜...(恕刪)



就跟中國CRV一樣,死撐是不是會比較好? 讓我們繼續看下去
至於台灣,2017-2018年的二手5代CRV,聰明的可千萬別接


問題出現在新1.5升渦輪增壓發動機。消費者報告稱,不知何故,汽油進入汽車的潤滑油,這通常不會發生。這會稀釋發動機油,使潤滑發動機的效率降低。隨著時間的推移,這會導致發動機損壞,失去動力或失速,特別是在寒冷的天氣或交通繁忙時。

這是滿嚴重的問題,本田網軍還挺的下去嗎?
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