wangmj wrote:
同級車，賣的好有原因...(恕刪)
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rockerdondon wrote:
CR-V累積至6萬公里的總保養費用的確是比Outlander貴，而且CR-V還要考慮能不能承擔生鏽的風險...(恕刪)
累績六萬公里CRV5跟Outlander相比多兩千...我不會用"貴"這個形容詞。
國產車的保養費都相去不遠，當參考就好，百萬車都買了，精打細算到六萬公里總保養費多兩千??
CRV5一年的稅金比Outlander省下不少，開六萬公里省下的牌稅遠高於這兩千的保養費。
每次在本田板看到"生鏽"就被刻意蓋大樓，大概有三分之一是酸民蓋的，看戲說風涼話的居多。
不管有多少本田車主跳出來說沒遇到，酸民就會說時間還沒到... 然後就無限循環那幾個案例連結。
同樣的事發生在隔壁田的，甚至是高級田的，你看有人在蓋大樓嗎??
小凹C/P值高這我沒話說，因為銷售量差的車商負責端牛肉是不變的鐵則。
但C/P值這麼高的車，銷售量卻好不起來，實在令人挽惜。
或許在C/P值之外的東西，消費者更在意的是外型、內裝、稅金、品牌價值??
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