從youtube上找了一下，subaru那套系統的確屌打眾多車款，日蝕參考影片有限！
從說明書上發現，subaru的系統最大可以前後比50/50
日蝕那套是最大可以40/60
而據小弟所知，奧迪的也很強，那套quattro系統最大可達20/80的分配！
傳統越野車有4H4L可切換的，好像也是50/50分配
以上阿里阿雜講了一堆，其實是想請教一下各位資深前輩們，或是有在玩越野的前輩們，新森林人與日蝕那套四驅系統，在條件相同情況下，哪個在脫困能力上是比較強的？或是說其實都夠用了？
感謝大家解答
小弟目前在研究一百萬左右的suv，物色對象中的兩款車子subaru的森林人、三菱的日蝕，兩者搭載了不同的四驅系統！
從youtube上找了一下，subaru那套系統的確屌打眾多車款，日蝕參考影片有限！
從說明書上發現，subaru的系統最大可以前後比50/50
日蝕那套是最大可以40/60
而據小弟所知，奧迪的也很強，那套quattro系統最大可達20/80的分配！
傳統越野車有4H4L可切換的，好像也是50/50分配
以上阿里阿雜講了一堆，其實是想請教一下各位資深前輩們，或是有在玩越野的前輩們，新森林人與日蝕那套四驅系統，在條件相同情況下，哪個在脫困能力上是比較強的？或是說其實都夠用了？
感謝大家解答
從youtube上找了一下，subaru那套系統的確屌打眾多車款，日蝕參考影片有限！
從說明書上發現，subaru的系統最大可以前後比50/50
日蝕那套是最大可以40/60
而據小弟所知，奧迪的也很強，那套quattro系統最大可達20/80的分配！
傳統越野車有4H4L可切換的，好像也是50/50分配
以上阿里阿雜講了一堆，其實是想請教一下各位資深前輩們，或是有在玩越野的前輩們，新森林人與日蝕那套四驅系統，在條件相同情況下，哪個在脫困能力上是比較強的？或是說其實都夠用了？
感謝大家解答
