日車廠再爆測試造假醜聞 馬自達、鈴木、山葉認錯

日本國土交通省今 (9 日) 表示,馬自達 (Mazda)、鈴木汽車 (Suzuki) 和山葉汽車 (Yamaha) 在提交給日本政府的內部報告中皆坦承,曾在燃油經濟效能和排放測試數據中造假,三間公司將於下午召開記者會。

日本車廠醜聞連環爆,Subaru 汽車於 4 月提交的報告顯示,該車廠在燃油經濟效能和廢氣排放數據造假,並且在不合適的環境下測試車輛,並且在 6 月被迫承認實際造假測試數據的車輛高達兩倍之多。

緊接著 Nissan 汽車在 7 月傳出竄改新車油耗及排氣檢查數據,共涉及 19 款在日販售車款。在數據造假問題層出不窮之下,日本國土交通省要求日本車廠呈交內部調查報告。

馬自達和鈴木汽車的代表證實他們提交了關於進行部正當測試的報告,但拒絕進一步評論使事件,山葉汽車亦承認他們檢測過程出現問題,發言人表示「關於排放檢查… 過程中的確發生不正當的行為,我們真摯地道歉」。

日本國土交通省指出,在針對新車的抽樣檢查中發現,鈴木汽車 2012 年後的 6401 輛車、馬自達 2014 年後的 72 輛車與山葉 2016 年後的 7 輛車,數據存在造假行為。




寶傑,你怎麼看
日本車廠都做很大卻要靠騙的
鋼鐵廠也造假 氣囊出包上新聞不用看就知道是高田
日本製造是怎麼了?
gn00448694 wrote:
日本國土交通省今 (...(恕刪)

以前的觀念 覺得日本人就是堅持"匠人"精神
現在覺得不管在各方面都 ......
"天下烏鴉一般黑"
接下來等著看這一波還沒中槍的豐田、本田,會不會報出什麼造假之類的消息了....
gn00448694 wrote:
日本國土交通省今 ...(恕刪)


造假這字似乎不符合日文報導原意,而且這新聞是從2016年三菱開始追溯到現在不知道第幾次抽測報告了

僅是不符合jc08的移動排汙法定限速+2km/h以上,違反驗測規則......
Hondatamashi wrote:
造假這字似乎不符合...(恕刪)







數據似乎已不是重點了
手法瑕疵...
如果這麼單純,何必留這把柄給人抓
商人:我們都一樣

日本經濟新聞報導,這3家車廠雖然沒有涉及造假數據,但在進行抽樣檢查時,發現並未在規定的速度與時間範圍內檢測排氣,最後卻仍視為有效檢測值。

https://news.tvbs.com.tw/world/970565

>>樓主多心了 大概又是條件比官方嚴格一點
所以數據官方還是承認 而非數據差故意美化
以前開三菱小可,官方數據 平均 16.8km/ltr 市區 15.1km/ltr 高速 19.6km/ltr
不管我怎麼開,就算全程跑高速也只能到14.5左右
如果高速混市區頂多12.X
感覺真的騙很大

覺得被抓到就勇於承認這點蠻乾脆的
要是換成其他國家的可能就硬凹吧
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