壞蛤蠣 wrote:
決定先考慮換SUV越野車...(恕刪)
您挑的四台，若我沒看錯，全部都只是SUV而已，尚未符合越野的基本條件"四輪驅動"。
要越野除了四輪驅動之外，最好還能夠有以下的裝置
1.加力箱
2.差速鎖定(前、後、中)或者防滑差速器
以上供您參考
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壞蛤蠣 wrote:
小弟年初開始考慮換...(恕刪)
若是把折價空間也一併納入考量
CR-V以及CX5對上X-Trail跟Rav4彼此間的價差應該會再來的更大一些
其次雖說帳面數字上，X-Trail是最差的
但是可以參考樓上分享的加速數據
X-Trail其實在0-100加速表現上比Rav4要來的更好
甚至只比1.5T的帳面馬力數據182 hp/6000 rpm的Kuga略慢了半秒左右
加上樓主列出來的配備列表看下來，在該價格帶X-Trail確實是各項表現都還不錯
甚至若不考率配被單就以被動安全齊全來看
入門88.5萬就可以被動安全滿配，相較於對手價差更是來的更大
不過這些都只是紙上談兵，一些包含說駕駛感受或是乘坐舒適度的部分
建議樓主還是一一去試駕看看，試駕過後對於前面做的一些功課可能也會有所改觀
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hungrichard wrote:
光是以動力來說, R...(恕刪)
這種SUV要求馬力，會不會太苛求了??
誰會開這種車載著全家人開180??
而且數據僅供參考
第三頁有大大分享各款SUV 0~100公尺加速的時間
Kuga 1.5T帳面數據馬力180匹 扭力24.5公斤米
也快不了X-Trail 1秒
Outlander 2.4L帳面數據馬力168匹 扭力 22.4公斤米
甚至還比X-Trail慢
一個人開車或許可以追求馬力跟操控性
載全家人開車需求應該又不一樣了吧
當然你要載著一家大小去呸車就另當別論了
也不用扯說馬力小超車超不過這種鳥話了
油門大力踩下去要多有力就多有力
再不然也還有手自排可以手動變檔
相信不會有多大的問題~~
快樂很簡單，但要簡單卻很難
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