三小媽媽車 Prius C? Swift?

jjspeaking wrote:
樓主那三張都是 成長型 座椅,
基本上是無法反向安裝的,就算可以也是有很大風險。

況且中間正坐,左右反向,
中間的要上下車是很困難的喔.......

您有孩子或使用兒童汽座經驗嗎


我這是純粹以安全考量,兩個小孩建議反向是因為年紀還小。

雖然很多安全座椅有建議一歲就可正向,但如果根據一些安全研究的資料來看,1到3歲就轉正,在遭遇車禍時,小孩頸椎遭受不可逆的重大傷害的風險非常的高。

6歲老大也只能算勉強能正向,能弄成3反向會更好,就不用考慮二反一正的入座問題。
(雖然我覺得小孩應該可以鑽進去,但還是要看實際座椅設計與空間的狀況為準)
但中央實在沒有選擇,我個人認為除非反向+ISOFIX,直接鎖在車體上,中央反向才會比較放心。

所以我才會在前面說,最好要考慮正6/7人座,即使樓主家中已經有這樣的大車,不符樓主選車的要求。
完全都是基於安全上的考慮。
不然就只能「拆單」,一次只載2位12歲以下的小孩了,但這應該對樓主也會造成大麻煩(苦笑)

同樣從安全上考量,個人認為安全座椅如果無法反向安裝,那應該要考慮更換安全座椅,而不是直接轉正跟他賭一把。
如果不想花75萬買PC,現在的yaris安全配備補齊了,也是可以考慮的
Swift也是不錯的車,但是省的稅金被金鈴汽車用車價A回去了
妥善率跟後勤還是遠不如Toyota。
RVP100F wrote:
如果不想花75萬買P...(恕刪)

還在妥善不如Toyota真是笑死
活在那個年代的-.-?
你怎不去查查看Swift的二手價
明月下的清風 wrote:
我這是純粹以安全考...(恕刪)

謝謝大家的意見。
Swift已經去展間看過了,後座寬度好像更大一些,預約了試駕試裝但是業務一直沒聯絡…
Diono rxt 和rainier都可正反向安裝,可以坐到140公分。
小車大概只有中間能反向,左右都要正向。
大的兩個都會自己扣安全帶了,只有小的要幫扣。
小的也可以自己爬上汽座,所以沒有彎腰抱的問題。
反而是Sienta和休旅車,座椅高度比較高,加了汽座更高,最小的會爬不上去。
小的坐後座中間,開大車的時候從前座轉身過去扣就可以,小車應該更簡單。
側氣簾是從前面往後爆的,不是從側面爆出來,不會推到汽座。
這些是我有考慮到的部分。
最近也在觀望Auris…如果上半年有機會的話就等等看。
雖然 Yaris 肯定是不如 Prius C
不過Yaris不是跟Swift差不多

怎麼會TOYOTA就直上了
其實Yaris也是個選擇

Wataru7 wrote:
雖然 Yaris ...(恕刪)

相較於國產品質,對日本進口的印象還是好一些…
Swift和prius c都日本進口,Yaris國產
RVP100F wrote:
如果不想花75萬買PC...(恕刪)

在Prius C跟Swift中作考慮的話小鴨可以不用看了
小鴨只有空間比這兩台大而已
安全性跟節能性甚至是操控性肯定是Prius C跟Swift大勝小鴨好幾條街
當然如果覺得自己不會那麼衰倒是可以考慮買小鴨
中華民國萬歲
年代 wrote:
在Prius C跟Swift...(恕刪)

剛剛試了Swift
Swift勝:
加速,操控,Isofix角度,後座寬度,三張汽座可順利關門
Prius c勝:
避震,隔音,震動,後座前後空間,儀表板及車室質感,後座外側門把比較好開

Swift可以裝三張汽座,剛好卡住左右C柱內側。
關門很順,沒有PC關門會推到的問題。



這幾天也一直留意這樓,反覆看了幾次樓主的需求,也許swift會更適合。

1. 後座的寬度Swift > PC,初衷就是為了要把3台安全座椅放進去,S顯然比PC更適合。
2. 長度夠短,更好更靈活的操控尺碼。反正要長一點的,你家也有其它大車,swift完全彌補了不足處。
3. 樓主的里程非常短,油電雖然安靜,但若還不到足夠的距離,會一直處在燒油充電的震動感中,應該也不會比swift安靜到哪,尤其現在天氣熱,冷氣開得強的話大電池電力下降也快。

雖然我是油電車主,我非常中意油電的安靜性,尤其今天帶我爸媽、內人去爬山後下山吃中飯,一上車冷氣催下去全部都睡翻 XD,更讓我覺得油電是買對了:因為符合我的需求,可不一定是樓主要的,所以我覺得你2台都去租來開個1周,也許會更清楚自已要的是什麼 :)

beanq wrote:
剛剛試了Swift
Swift勝:
加速,操控,Isofix角度,後座寬度,三張汽座可順利關門
Prius c勝:
避震,隔音,震動,後座前後空間,儀表板及車室質感,後座外側門把比較好開
Swift可以裝三張汽座,剛好卡住左右C柱內側。
關門很順,沒有PC關門會推到的問題。

kendoapogee wrote:
這幾天也一直留意這...(恕刪)

回報大家,
這個月簽了Prius c了。
最後考量的是保養維修的方便程度,
因為toyota維修廠真的離家滿近的。

目前嬰兒座椅是後座三張
左右放Diono rainier,前向用三點式安全帶固定,座椅後方有錨點可固定top tether
中央放Diono rxt後向,給老三坐,用isofix固定,但中間座椅後方沒有提供top tether錨點。
Diono用的是軟帶式的latch系統去和車上的isofix固定,
安全座椅的插鞘和Prius c的坐墊還有isofix角度不合,超難插到定點。

固定後三張座椅都很穩,前座兩個中等身材大人坐起來空間也都還算舒服 。
兩前向一後向的擺法可以錯開最寬的安全座椅上段,
這樣擺起來,後座椅面兩側都各還有約一個寶特瓶的空間。
缺點是抱老三進去坐中間的時候,操作空間真的很小,
孩子若是配合還好,要是在鬧可能會搞到火冒三丈。
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