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amdk11 wrote:
可能只有尺寸是...(恕刪)
https://m.youtube.com/watch?v=1-sLKASIh1U
剛好想到上次看到pc被大貨車追尾的影片
不知道國產yaris有沒有辦法有同樣水準
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beanq wrote:
今天試裝了prius c
三個diono安全坐椅，左右是rainier，中間是rxt。
Rainier左右有加厚加寬，
結論:剛剛好塞得下。
中間用isofix，左右用安全帶固定。
關門會擠到安全坐椅，但是不需要額外用力推。
我是油電車主(3代Prius)，就樓主的描述，我會建議最好再慎重考慮。
原因很簡單，你的安全座椅已經會頂到門，如果頂到的位置比較高(尤其是跟窗戶玻璃沒有空間的狀況)，那就表示你的安全座椅有可能擋到側氣囊爆發空間!!
有三個小孩且都未滿12歲的狀況，我個人從安全考量，會建議直接找進口正7人座(如Honda Odyssey），或進口5+2。
不然就要從找尋薄型兒童安全座椅下手，後者或許會是更適合樓主的方案。
轎式甚至小車，後座塞三個安全座椅不是不行，但側氣囊是一定要考量的大問題。
(而且別選沒有側氣囊的車喔!)
PS:剛剛又想到一點，樓主測試時的安全座椅安裝方式的部份是正向。
但就安全考量，樓主1歲的孩子，最好採反向安裝，也就是1反2正，甚至也可以考慮2反的方式，才會更加安全。
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=375&t=4264087
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jjspeaking wrote:
轎車座高較低，每天彎腰探身到車內去上綁、解開，
不是只有一個或兩個，是"3"個.....
而且中間那個最累
看會是非常滿意，還是抱怨連連
照樓主的描述且不考慮正六/七人座的大車的話，我個人認為老大應該正向坐中間，老二老三則反向在左右。
且老大也已經可以讀小一了，因此家長該做的不是每次上下車幫他繫上與解開安全帶，
而是教育他在正確的時機自己繫上/解開安全帶，在安全座椅上的其他時間不可以解開安全帶。
同時讓他負責監督與解開另外兩個蘿蔔頭的安全帶。
當然如果安全座椅的安全帶設計，是只有大人能繫緊的話，那就還是需要家長去動手就是了。
但這就要看安全座椅的設計，以及小孩的身高而定。
(其實家長應該從小就要教育子女，不要在車子行駛時解開安全帶。
畢竟有的小孩很聰明，一兩歲時就會嘗試破解安全帶，甚至會直接解開然後在父母面前炫耀
但教的好的話，小孩一上車就會自動跑去坐安全座椅，甚至會監督大人有沒有幫他綁好安全帶
)以下友站連結，可以參考看看。
https://www.ptt.cc/bbs/BabyMother/M.1507504345.A.D37.html
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明月下的清風 wrote:
照樓主的描述且不考慮正六/七人座的大車的話，我個人認為老大應該正向坐中間，老二老三則反向在左右。
且老大也已經可以讀小一了，因此家長該做的不是每次上下車幫他繫上與解開安全帶，
樓主那三張都是 成長型 座椅，
基本上是無法反向安裝的，就算可以也是有很大風險。
(更新：搜尋一下，Diono Rainier是可以反向)
況且中間正坐，左右反向，
中間的要上下車是很困難的喔.......
您有孩子或使用兒童汽座經驗嗎
此外，
除非是直接用汽車本身安全帶 (但此3小都還不適合直接使用汽車安全帶)
若用兒童汽座的安全帶，都還是要大人上扣、拉緊的，
頂多兒童可以自己把手穿過去而以.....
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則規區論討守遵意同並過讀閱已我, 則規區論討視檢裡這按, 能功言引解瞭裡這按
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