小弟預計在八月想要買一台屬於自己的新車
因為自己並沒有買過車養過車,所以常常有事沒事就會問看看同事對車子的一些看法,一方面做功課一方面存錢,目前沒有指定要什麼牌子的車子,只要負擔的起我都可以接受,當然我一定得試駕過後才會決定是否會買,目前都還只是在看車不能買的階段。
最近談到鈴木的車子(SUZUKI),我自己已經決定想買SUV的車子,所以看重兩台車分別是(VITARA) & (SX4),但是問到同事他都是搖頭叫我別買,說會後悔...
理由一:他現在是進口車材料相對的貴。
理由二:諧音不好聽(輸輸去)。
理由三:保養&維修怕台灣沒技術,或是等材料等很久。
主要是這三個理由,第二個基本上我是不理他的(畢竟我沒有忌諱),但是其他兩個確實是會讓我擔心的問題,目前針對鈴木的車子做問題,並不是就是要買這個牌子的車子,只是想多瞭解(假如)買了這個牌子是不是真的不好養,畢竟買車容易養車難,何況我不是有錢人三五年就可以換車。
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小歐兒 wrote:
小弟預計在八月想要...(恕刪)


理由一:他現在是進口車材料相對的貴。

台灣即使是正L牌的零件也不完全是國產,現在很多零件都外國進口了。

理由三:保養&維修怕台灣沒技術,或是等材料等很久。

技術? 人才都在民間 材料? 齊全度最高的也都在民間...

即便是其他品牌的國產車,很多原廠的庫存備料或是資料也不見得很齊全。

首購的建議考量是 妥善率、自身喜好(品牌、配備、價格、操控、舒適)
基本上你該對各公司車款的特色去選擇(內裝、外型、引擎、底盤、油耗),當然價格跟保養、電子安全配備也是選項。
現在各車廠的車都滿穩定了不那樣容易壞。

小歐兒 wrote:
小弟預計在八月想要...(恕刪)


理由三:保養&維修怕台灣沒技術,或是等材料等很久。

這一點所有的國產車不是也一樣
除了保守的TOYOTA之外(還是有1.0T 和2.0直噴)
哪一家沒有引進新的引擎或變速箱
1.0T 1.5T 1.6T 2.0T 2.0D

這些引擎和變速箱都不是台灣做的
有誰不經過訓練就會修?


等料等很久的部份
沒有人可以保證一定會很快
但也不一定會很久
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
你介意的後續保養.
保養的五油都是可替代性的(保固後外廠也能做的很好)

另外提到的料件問題,一般車款也都有改裝部品可以勝任,當然你要原裝部品那你要選擇大眾車款,車數量多缺料的情形也比較不會發生
SUZUKI專做小型車,
小型車就機械結構較簡單,基本上還沒有太複雜的設計,所以維修不用太擔心,
且鈴木在小型車耕耘很久了,
把小型車做得很精緻化,要買小車可以考慮一下,跟五大廠牌的小車有得比,

對於不了解的車系品牌,就只有進展間看一下實車就知道了。
小歐兒 wrote:
小弟預計在八月想要...
理由一:他現在是進口車材料相對的貴。
理由二:諧音不好聽(輸輸去)。
理由三:保養&維修怕台灣沒技術,或是等材料等很久。(恕刪)




你朋友的理由還真不理由
理由一:國產並不是所有零件國產,事實上只是組裝廠,許多國產日韓系零件不會較便宜
況且如果有保車險的遭遇撞壞保險理陪也無所謂了

理由三:新車上市保養&維修都須受訓,國產車也一樣,也有國產車待料長達破月的..01都有可以爬文
國產車等於組裝不是自主開發新車..技術和進口車無差異...

VITARA也曾是我口袋名單...好車
在日本鈴木車到處滿街跑
個人覺得買車就是憑直覺,買了車就按部就班保養維護,開著車就守規矩行駛,只要能做到通常不會有太大問題。

買東西只怕買到瑕疵品,然後經銷商不願意負責任而已。

就看您對鈴木汽車有沒有信心,目前造車技術都很好,不用怕車子很爛,只有惡劣經銷商和技術良莠不齊的技師是最需要擔心的。
小歐兒 wrote:
小弟預計在八月想要買...(恕刪)



會拿諧音出來講,他的話你還信?
進口車養車成本一般來說是比國產車貴。
但你看的車也是80~90萬元等級的車。
經濟能力有一定程度,我覺得日系車應該都養得起。
Suzuki, Mazda 或是 Subaru。
記得留預算買車體險。進口車遇事故時,維修費一般來說比較高。
感謝各位的回答,小弟了解不少了!
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