清爽小雨g wrote:
想去沖繩，第一次，...(恕刪)
清爽小雨大您好
第一次去沖繩就選擇自駕，出發前也是有點小怕怕的，不過我覺得真的不需要太緊張，除了那霸市區車比較多之外，去其它景點開車都不會很有壓力，停車也方便
吃的跟玩的建議大大可以上網找找看，畢竟每個人喜歡的東西不一樣
但建議可以考慮自駕的方式去體驗
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以我在經驗上來說，小弟台灣駕照至今才六年，並且持有職業大客車駕照，在日本所持有駕照為大型一種
那個外國人駕駛中的磁鐵其實是因為外國人租車事故頻繁，對於沖繩居民帶來困擾。所以那個磁鐵就可以讓本地人辨識要閃遠一些。
我是在九州的福岡縣（市區），我們也有外國人的那個磁鐵，但是就沒有像沖繩那樣子所有外國人幾乎都貼著。（當然就外國人的立場，其實貼著對於駕駛者也是比較好）
然而實際上，左駕右駕上面的習慣問題，確實一開始會不習慣（例：駕駛者伸左手要找安全帶、想要打方向燈時去撥到雨刷……等），都是常見的事情，一開始會不習慣也是正常的喔。其實最難的是在於鄉間小路出停車場的時候，我相信一定很多人會說很笨，能力不足之類的，但是鄉間小路的時候，台灣人的習慣會是先看左邊，沒注意到一開始車子是從右邊來的，就會比較容易發生危險。
然而日本租車的部分，對於車子本身的租借價格確實是低於台灣，但是保險其實是另外購買的，然而大家平常看到一些類似套餐組合的話都會含基本保險，如果要全額賠償的話就是需要另外支付費用。
樓主所租借的ハスラー，在日本當地是相當有人氣的車款喔。當然輕自動車對他的要求也不能太高就是了。雖然看到什麼自動煞停，自動熄火，車道偏移等，但是安全氣囊是選配喔。沒有選的話就是兩顆氣囊。然而雖然撞擊測試確實是比起過去來的優秀但是因為車子本體重量較輕，發生事故時（特別是追撞）駕駛者還是比一般車輛容易受傷的喔。（特別是脖子的部分）
如果對於日本租車有任何問題的話歡迎詢問，小弟是打工性質的，完全是站在服務角度上解答，也不會有業績
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小弟剛從沖繩自駕5日回來
只能說沖繩開車真的還滿舒服的，尤其在鄉下
但是遇到轉彎或走進小路時
慢慢開是最重要原則
保險部份，不是保到豪華、安心、寬心、超豪華⋯
就沒問題了
安全駕駛才是重點
這是跟SKY 租了ノート e-power
櫃檯小姐強調，契約中有寫，出險理賠只限一次，第二次出險請自理
而且部份沖繩當地租車公司不給外國人加保NOC險
有些小租車公司還不租給外國人
因爲外國人出險比率過高
以下提供外國人在日本租車意外前三名給各位參考
1.停車場內自撞擦撞
2.擦撞左邊的路邊停車
3.右轉時未禮讓對向直行車或駛入右側車道
畢竟出門玩，時間永遠不夠用，不要把時間浪費在處理車禍保險事務上
而且出險率再繼續成長
說不定以後外國駕駛的磁貼，改成像計程車一樣車頂燈
燈上亮著360度都看得到的「外国人⋯」***
提供一個APP給大家參考
NaviBridge
可以在手機搜尋MapCode
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油電車真是好物，可惜為了保護癌董，課了太高的稅，加上代理商不太老實，所以車價不便宜，而且台灣人傻傻的不知道油電車的好，只以為電池一定會壞掉，壞掉又超貴，所以大都不買…
但是最重要的是，台灣沒有強制停車要停路外停車場、買車要有專屬車位，造成車輛太多、道路成了停車場，一整個亂象叢生，接著就車禍一堆，沒有行人的空間、行人消失變車子、車子越來越多、大眾運輸萎縮、交通更塞更亂、駕駛人越來越沒有紀律、空氣越來越差…然後車停路邊，排水溝無法清疏、淤塞造成登革熱流行…
光是這一點路邊停車，台灣就GG了，這個萬惡的淵藪，讓台灣GG成這個樣子，你還能期待台灣有觀光價值嗎？
