身為世界三大改裝車展之一的Tokyo Auto Slan東京改裝車展，每年國內都有不少廠商及民眾前往參加或觀展，這個堪稱亞洲地區車展重要指標的展覽，位於千葉縣的海濱幕張國際展覽館，今年展出時間為1月13日星期五開始，一直到星期日的1月15日結束，而今年參展規模也可望達到有著超過450家廠商、千餘部各式改裝車的水準，而在展覽即將到來之前，小編先替網友們整理一些今年即將展出的值得一看改裝作品，如果你剛好有要前往日本觀展，這些緊繃改裝車絕對是不可不看的重要焦點。
Blitz Roadster R
日本重點級的改裝車廠Blitz，其實早在第四代MX-5問世之後，就已推出相當齊備且緊繃的改裝套件及Demo Car，像是去年展出的寬體渦輪甩尾ND，即是Blitz展示攤位中的重點車輛，至於去年推出的硬頂版本RF，此次車展Blitz也在官網中先行預告，並以一張辨識度極低且壓上Coming Soon字樣的MX-5 RF作為宣傳。預計Blitz針對RF推出的改裝乘車，外觀會搭載Blitz Aero Speed空力套件，動力方面則是將日本限定的1.5升引擎改換海外版的2.0升心臟，同時追加渦輪套件強化動力，操控性能的對應，除了改裝強化避震器外，胎圈規格也升級17吋大腳及235/40R17規格的Dunlop性能胎，實在令人期待親眼看見這部硬頂敞篷小跑車會有多麼誇張的改裝成效！
BLITZ 86
因應小改款的關係，Blitz也推出小改款86的改裝實車，圖中這款搭載Blitz Aero Speed空力套件的86，從碩大的前保險桿內的中冷器，就可瞧出它已經追加渦輪改裝，至於最重要賣點的誇張暴龜輪拱，主要是為了能夠塞入10.5J規格的18吋輪框，內部更納入前六、後四活塞卡鉗的大尺碼煞車，而其配置的輪胎規格也寬達285/30R18的超寬規格，與MX-5 RF同為不可不看的重點車款。
KUHL R34 Widebody Drift
Kuhl這家近年來在東京改裝車展造成轟動的改裝車展，最著名的作品就是以電鍍及雕刻處理的R35 GT-R，今年它在車展上推出以甩尾車為製作主軸的R34 GT-R改裝車，雖然它未比照先前作品一樣採用電鍍雕刻的外觀製作工法，但這款寬體車身套件，平均每邊都比原廠增加40mm尺碼。至於為了做出緊繃誇張的甩尾動作，原廠RB26DETT引擎則擴缸到2.8升，再搭配T04Z渦輪等強化套件，將動力提升到630hp水準，誠為裡外兼具的緊繃甩尾比賽車。
Kuhl 86 Widebody
與R34 GT-R甩尾車一併展出的FR-S，是Kulh特別針對海外右駕版車型推出的改裝作品車，其搭載的Kuhlracing Widebody寬體空力套件，設計線條相當平滑且施以搶眼的紅色糖果金屬漆的塗裝，同時也納入自家專擅的雕刻技術，打造出相當誇張又精細的視覺感觸。
Leg Motor Sport 青８マン２世号
這部由Leg Motor Sport操刀改裝的RX-8，雖然在日本當地已經停產，但因外型設計帥氣依舊受到不少玩家喜歡，因此在Clubsport Aero Kit空力套件，以及TypeVISION HV的碳纖維配件的綜合妝點，搭配足下已經升級到19吋的大尺碼胎圈，打造出有別於一般改裝廠的精緻扮相。
Leg Motor Sport 青ND
除了RX-8，現今當紅的MX-5在也是Leg Motor Sport此次車展的展出作品，這款名為Clubsport Aerokit外觀空力套件，讓原本造型纖瘦的體態更顯豐腴動感，同時更在前後保險桿下緣、行李箱上園等處，追加碳纖維材質製作的擾流翼，搭配動力、底盤等齊備的升級強化，提供更多元且不同的改裝選擇。
Kansai M17 Supersteet GT-R
與HKS系出同源的Kansai，針對最新推出的17年式R35 GT-R，呈上了自家專擅碳纖維製造的技術產品，像是整合在車身空力下方的擾流翼片，就是出自Kansai之手，對於動力性能的調校雖然不多，但僅透過改換HKS加大中冷器、進氣管路及SQV進氣洩壓閥、Trust全段排氣管，最後再以電腦程式的調整，最大出力輕鬆達到600hp/85.5kgm最大水準。
Kansai WRX STI
基於日常行駛以及均衡的操駕樂趣訴求，Kansai改造的WRX STi在動力強化方面，主要是基於EJ207心臟本體，搭配HKS GTIII-RS渦輪套件及電腦改寫的方式，將出力提升到390hp/50.0kgm水準，外觀則是利用Varis出品的引擎蓋及附加於車身套件下緣的導流翼片，進行視覺效果的強化，展現裡外兼顧的均衡改裝成效。
Kansai 86 GT
針對小改款的86，Kansai雖未推出外觀改裝選擇，不過對於設定已屬均衡穩定的操控特質，則僅稍事改換Toda輕量化普利盤、HKS Flash Editor電腦調校，以及HKS全段排氣管的週邊性提升手法，搭配自家HyperMax IV SP避震器、Advan 18吋輕量框、還有AD08R性能胎的底盤強化，造就出表現更全面強悍的性能戰力。
Rowen WRX STI RR
Rowen這家對於外觀空力改裝相當知名的車廠，此次針對WRX STI推出的空力套件，秉持著一貫日式精緻高質感設計手法，並在保險桿、前葉子板等處加入設計繁複的空力線條，搭配金色塗裝的Prodrive五輻輪框，是想要新年換套新裝的「鯊魚」車主們不錯的選擇。
Rowen MY17 R35 GT-R
對於改換外觀扮相的17年式R35 GT-R，對於外在改造頗為專擅的Rowen也有推出專用套件，基於原本車身型態為基礎，Rowen是沿用既有架構，追加造型鋒利且低趴的空力套件，既能強化外觀視覺的效果，也對於行駛穩定性有著明顯功效，同時也在改換設有大型開口的引擎蓋，搭配由KW避震器降低高度以及大尺碼的Prodrive輪圈的底盤升級，做出十分周全齊備的強化措施。
Abflug Spiral RX-8 Wide version
Abflug這家位於靜岡且擅長成車強化的改裝廠，此次車展預計展出以RX-8和R35 GT-R作為主秀，雖然RX-8已經走入歷史停產，但Abflug仍是因應顧客需求推出這部搭載名為Spiral Wide version的寬體車身套件，增添更為厚實強悍的視覺效果。有了搶眼的外在感觸之餘，Abflug也將動力進行強化，將輸出性能推升到380.7hp/27kgm的境界，搭配使用自家的底盤改裝套件，以更優秀的操控表現發揮改裝後的性能。
Abflug V-Vision Level-V R35 GT-R
即便不是針對17年式改造的版本，Abflug所推出的這部R35，所採用的V-Vision Level-V空力套件，利用大幅度的碳纖維空力妝點，照樣打造出不輸新年式的造型，同時也藉著電腦改寫、加大噴油嘴、進排氣強化、NOS等的改裝工程及套件導入，營造出680hp/70.5kgm最大輸出，將VR38DETT心臟的性能完整釋放。
DIRect Impreza WRX STI
這部由Kemitec、乱人、Autobahn88、Intec四家廠商聯合展出的上一代Impreza STi，外觀已經透過造型強悍的前後保險桿、側裙以及附有大型開口的引擎蓋，進行周全的強化妝點，至於原先配置的EJ207紅頭引擎，則是已經施以改造工程，將最大馬力推升到410hp水準，操駕起來勢必相當輕鬆快意。
TOM'S GS F
身為Toyota品牌專用改裝廠的TOM'S，此次車展一口氣推出三部自家操刀的Complete Car上場。首先上陣的TOM'S GS F，外觀針對前保險桿下方、側裙、後下擾流槽、後照鏡蓋等處換上碳纖維空力，搭配避震器、煞車、輪框都由自家開發的強化零件，為的就是因應已經提升到496hp/55.6kgm最大動力，好讓操控性能更為均衡全面。
TOM'S Lexus RC F
為了區隔不同的產品特性，即便RC F基本架構與GS F系出同源，像是動力強化的層面，RC F就可透過強化進氣、節氣門控制器和全段鈦合金排氣管的改裝，將輸出提高到506hp/57.1kgm更高水準，更別說在碳纖維前下擾流、側裙、尾翼等空力妝點，搭配TOM'S Hyper LSD入駐，顯現出更強悍的性能氣勢。
TOM'S N086M R
對於小改款86，TOM'S當然也有推出採用自家改裝套件於一身的改裝實車，雖然動力並非主要重點，但TOM'S仍將輸出小幅提升到215hp/21.9kgm水準，搭配全車的大型空力套件，還有底盤層面的進化升級，讓本就優秀的操控樂趣更為加分。
AutoExe MX-5
作為Mazda專職改裝品牌的AutoExe，針對MX-5推出的改裝成車，主要是延續及強化其操控樂趣而來，所以外觀僅透過這款名為ND-05S的小型空力適度點綴，動力則是進排氣、點火和輕量化飛輪、離合器等的改裝對應，底盤則是重口味的納入LSD、改裝避震器，還有制動系統及胎圈型式的強化。
AutoExe Mazda 3
這部對國內「馬三」車主相當有吸引力的AutoExe改裝實車，搭載名為BM-05S全車空力套件，利用大型化前保險桿以及尾翼，車內則改換方向盤及球型排檔杆，操控層面是換裝運動版避震器及街道版設定的碟盤、來令片，輔以Rays Gram 57Xtreme的18吋輪圈，塑造更動感的外觀扮相以及周全的操控性能。
ings N-SPEC 86/BRZ
ings堪稱此次車展中以小改款86改裝最誇張的代表車廠，這款造型相當搶眼的空力套件，搭配附有大型散熱孔及尾翼的處理強化，令人望之難忘！動力雖然並未追加渦輪改裝，但藉著全段Apex排氣管、Exedy離合器等的改裝，將原本輸出無阻礙的提升，搭配Cusco LSD、Endless改裝避震器，以及抓地力效能傑出，且尺碼加大到265/35R18的Potenza RE05D性能胎，已經足夠直接下場比賽。
Ideal Vlene R35 GT-R
對於造型已經改變的新年式R35 GT-R，以開發空力套件為本業的Ideal，則是推出一款Vlene X10 Sports空力套件，為了營造更強烈的視覺效果，Ideal也為其追加氣壓避震器，以便能夠完全低趴更顯霸氣，作為外在搭配的輪圈選擇，則是採用Work出品Meister L1的20吋型式，為前11.0J、後12.5J配置，輪爪金色且又內凹的設計，營造出低調中又頗具殺氣的改裝氣勢。
Aimgain GT R35 GT-R
秉持一貫武鬥氣息濃烈的改裝風格，Aimgain針對GT-R開發的這款GT空力套件，除了改換造型碩大誇張的外觀配件之外，前保險桿造型明顯看出源自新年式造型而生，另外像空氣力學而生的擾流翼、大型尾翼等，也都全數納入改裝，搭配近乎貼地的車身高度，想讓人不注意它的存在可說相當困難。
Aimgain GT Stancenation 86
即便先前Aimgain就已推出86專用外觀套件，不過此次車展主要是因應小改款而推出的空力包圍，這款名為Aimgain GT Stancenation大包，不僅造型誇張搶眼，更特別針對葉子板部分換裝肌肉線條誇張的暴龜輪拱，加上足下18吋前10.5、後11.5J規格的大尺碼圈胎，營造出相當誇張又搶眼的視覺效果。
Silk Blaze Sports Roadster
這部由K-Spec Group改造的Silk Blaze Sports Roadster，其實就是因應它搭載的空力大包取名而來，它沒有時下過於誇張的線條及設計，而是以點綴性且不影響既有輪廓的概念，打造出緊湊又高質感的視覺扮相。
Nitto Lexus NX
由Nitto輪胎展出的Lexus NX車款，除了輪胎自然是使用自家產品之外，像是外觀的空力包圍、輪圈等配件也都進行全面性的改造。
Rotora·RK設計·Roadster
不同於先前幾部過於強調外觀的改裝案例，這部由Rotora RK改造的Miata，外觀僅小幅度的妝點，而它的強化重點所在，即是因應操駕樂趣而改造的底盤，還有顧及車主安全、可以直接下場比賽的防滾籠，更別說已經改換麂皮賽車椅、賽車方向盤等充滿競技意味的內裝，都是此車不得不看的重點。
RK Design Abarth 124 Spider
這部由RK Design操刀的Abarth 124 Spider外觀仍維持原本架構，強化重點則是改換自家開發的底盤套件，像是避震器、輕量化輪圈等提升操控性能的配備，搭配RE71R性能胎的加持，自然可以讓本就出色的操駕潛力更為強大。
MSK·Rotora F56
向來是國內熱門改裝車的Mini Cooper S，新世代F56在此次車展中也有MSK及Rotora聯手推出的改裝作品，入眼即見的前下擾流及後下擾流槽，就是出自MSK之手，對於操駕性能的強化，則是納入KW Clubsport避震器，Rotara四活塞卡鉗以及MSK出品的18吋輪圈，讓Mini本就強悍的操控底子更為強大。
Novel RC F、GS F、IS F Nur spec
Novel此次車展推出三部Lexus改裝作品，像是RC F、GS F都是以原廠外觀為基礎，在保險桿及側裙下緣加裝碳纖維擾流翼片，動力則僅改裝等長X-Pipe及高效率的排氣管，有助於操控性能的LSD自然也在改裝清單之內。同時也展出上一代IS F且針對紐柏林賽事的改裝賽車，透過引擎及周邊的強化改造，讓整體性能更為強悍激進，不過該車僅限賽道專屬，無法在一般道路行駛。
3DDesign M4 Complete
對於Bimmer相當熟悉的3DDesign，此次則展出針對M4的改裝實車，這款改換前後保險桿、側裙、車頂及尾廂擾流翼的空力套件，忠實留存其向來低調高質感特性，同時搭配電腦程式改寫、進氣強化還有自家開發的排氣系統，將最高輸出提高到529hp/77.6kgm最高水準。
3DDesign M2 Complete
近期相當火熱的M2 Coupe，3DDesign同樣也推出造型動感的空力套件，透過加裝式黑色翼片，營造更為厚實且動感的扮相，此外也藉著電腦程式，以及進排氣系統的雙重改裝，把最大動力推升到430hp/60.4kgm水準，造就更有趣帶勁的駕駛樂趣。
G's Prius α
86 GT Solar Orange Ltd
除了Prius α，對於小改款的86，Gazzo Racing也有推出改裝成車參展，這部看似變動不多的86改裝車，主要重點在於將車身採用「太陽橘」耀眼塗裝，搭配黑銀色的多爪輪圈，以及內部紅色塗裝的卡鉗，畫龍點睛的強調出有別於一般86的高度運動性能。
Hasepro Lancer Evolution X
對於即將走入歷史的Evo.X，這些年車展出現的改裝案例越來越少，不過這部Hasepro操刀的十代Evo.，主要變動的重點，則是集中於外觀和底盤層面的強化改造，至於動力的提升手法則僅更換排氣管，好讓原本的性能表現更為出色。
擊速 R35 GT-R
擊速，這家專事空力套件研究開發的改裝廠，針對R35 GT-R推出專用的空力包圍組合，這款外觀套件除了造型醒目的前後保險桿、側裙等配件之外，更包含增添視覺氣勢的寬體葉子板，顯現出有別於其他改裝廠不同的誇張性能霸氣。
TRC BMW Drift Spec
這部由T-Style改裝的BMW 1M Coupe，是部用來甩尾競技的比賽車，為了獲取更強大的動力，引擎則是流用Supra搭載的2JZ-GTE心臟，並再施以擴缸手術到3.4升，不過並未公布實際數據為何，想知道這部異種移植的1M Coupe有多猛暴，來趟東京改裝車展現場看看就知道了。
TopSecret VR32 GT-R
身為改裝老店的Topsecret每次車展都會推出驚人的改裝作品，像是這部名為VR32 GT-R，就是以R32 GT-R為基礎，然後把R35 GT-R的VR38DETT引擎以及VR6六速雙離合器變速箱植入，接著再把動力改裝到951.7hp驚人水準，是此次車展不可不看的重點車款。
Phoenix Power WORKS R35-2017開発7号車
Phoenix's Power這家日本知名連鎖改裝廠，擅長改裝重點以動力為主，這部由京都店、福井店連手改裝的新年式R35 GT-R，動力援引Trust出品的740hp套件，以及DCT變速箱油冷，確實將改裝後的性能確實釋放。
Phoenix Power WORKS R35 No.6 湾岸最高速SPL
這部同樣為京都和福井店改裝的R35 GT-R，正如其「灣岸最高速」之名，這部R35憑著改裝後的1034hp/128.95kgm最大動力，讓他在首都高灣岸線中，得到「最高速」的競速美名。
Phoenix Power WORKS 86 KOUKI
除了上面二部性能強大的R35 GT-R，對於小改款的86，Phoenix's Power福井、京都店推出的這部86，口味顯得輕淡了些，動力就僅採用電腦調校，搭配ings空力套件以及底盤操控的強化，讓整體操駕性能更為提升加分。
T-GET WRX STi Double charger 2.2L
有別於海外市場WRX STi搭載EJ257引擎，日規STi一直以來都是採用EJ207系統，不過因排氣量較小、扭力表現較不理想的關係，這部T-GET操刀的WRX STi則是將排氣量提高到2.2升，搭配HKS GT渦輪套件，造就389.4hp/58.0kgm最大動力，讓低速扭力飽滿、高速性能更為強悍。
WING TAKEO R35GTR翼SPL
這部基於最速最快理論而生的R35 GT-R，為了締造突破千匹馬力，引擎在改用Trust出品的4.0升強化套件，藉著周全的內部強化套件，以及二顆TD06SH-25G大渦輪的鼓催，造就1359.6hp/110kgm瘋狂動力，想看看這部R35有多麼誇張的改裝手法，來到現場打開引擎蓋就能知曉。
WING TAKEO WING 86 翼SPL
秉持著瘋狂改裝動力的初衷，這部一樣由Wing Takeo改裝的86，FA20引擎已經擴缸到2.1升，然後納入HKS GT7040增壓器，雖然並未公佈實際動力輸出，但從其換裝的Kansai空力套件帶來的威武扮相，還有在谷口信輝的操駕下，想必實際性能該也相當誇張緊繃。
PIT ROAD M Jackie MR-X
身為Toyota旗下頗富操控樂趣小跑車MR-S，這部展出的則為最終版本V Edition，外觀則是採用Abflug開發的空力套件，動力則是經由電腦、齊備的進排氣與周邊配件的強化，將動力提高到272.6hp/19.5kgm水準，輔以周全的底盤升級套件，打造更為強大均衡的戰鬥力。
有鑑於去年R35 GT-R推出造型和性能都更強悍的'17年式車型，以及Toyota 86又進行小改款，加上本就在熱潮上的MX-5又推出硬頂敞篷的RF版本，讓此次改裝車展中出現不少上述車輛的改裝案例，更別說近幾年來，大步增加比例的進口車款，更是此屆東京改裝車展不得不看的重要焦點！
此次小編也將前往海濱幕張的國際展覽館進行採訪，如果網友有對哪些車款有興趣，不妨在下面留言回覆，以便我在採訪當天特別針對該款車進行更深入的拍攝及介紹！同時在1/13星期五晚上、1/14星期六下午一點及晚上，小編會帶來大黑PA、海螢人工島車聚活動，以及車展活動當場的直播內容，還請網友們持續鎖定小惡魔FB粉絲團！
佔位先
