Isuzu-ELF六代(新一路發)-3.49噸貨車-5AMT自手排型

Eric Liu0982 wrote:
FUSO CANTER前獨立懸吊的三噸半應該就是能符合台灣法規的標準三噸半囉...(恕刪)

底盤空重有低於1.75噸嗎?
我看到的都超過1.8噸耶!

今天自己去監理站辦理變更載重完了,
跟ABS無關,之前某些業務狂放風聲真是...
只要車廠有送資料審核過車主就能去監理站辦理,
目前知道五期HINO、堅達、一路發都可以,
四期要看車廠有沒有送審,而且上限不到5噸。

每個地區規定不同,最好問清楚再去,
我去的這間只需要準備行照和車輛異動書,
流程只有拍照、掀車頭看引擎車身號碼、過磅秤重,
空重必須低於3325,我拆了一堆3320低空飛過,
代辦應該有辦法但有提到超過100就沒救(不確定)

拆了快100公斤驗完還要裝回去,搞半天有夠辛苦,
不過以後上路就不用再提心吊膽被抓超載,值得啦!
目前業代是跟我說進口的版本應該就是以後的三噸半
至於重量等應該是一成的阿搜密吧?
啊哉!
至於提昇載重部分,我的業代的資訊就跟實際上有點落差了,至少不用標配ABS,
看來四期商用車提昇載重限制,應該也只是時間早晚問題吧!
目前堅達四期10 11尺車 開放到4頓 14尺車開放到4.6頓 不過等這一波結束後 三期車可能要小心一點 我猜測

政府會嚴抓三期車超載 強迫三期車主換車 用另一種手段 達到空染標準
studio wrote:
最近有開堅達五期的請(恕刪)

我除了第一次用原廠5W30,後來四年都自備
Mobil Delvac 1 ESP 5W40 柴油引擎機油 1AG
開到目前沒什麼問題,因為常常載重覺得30比較容易衰退
搭版問一下
請問有人知道目前ISUZU NLR原廠機油是使用哪一隻品牌及番數嗎??
(小弟準備入手一台..感激)
最近政府再加強取締 三期排放黑煙 噴射廠一堆卡車在調矯 政府看來要把三期卡車封殺

強制車主換車..................
請問,最近新牽了ISUZU 9.5

即將滿1000


之前是說購車有1000、5000免費保養


但也不知道是不是整張工單全額免費?



有人能分享工單嗎?
stan1018 wrote:
請問,最近新牽了ISUZU...(恕刪)

是 完全免費 但是 里程數不能超過太多
大哥您的Isuzu 自手排開到現在狀況如何呢.方便加瀨嗎ID:0937520443自手排開到現在狀況如何呢.方便加瀨嗎ID:0937520443
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