Isuzu-ELF六代(新一路發)-3.49噸貨車-5AMT自手排型

b7874639 wrote:
IVECO六期車頭,...(恕刪)

原來三頓半也有這組合,被舊的規格表騙了,話說IVECO官網真的有夠爛。

車庫的道路寬度當然能解決,還有花壇可以犧牲,
敲光應該能再多個一呎,當然是最終手段啦...

這台論車子本身絕對是首選,價格也不是問題,生財工具沒在省的,
最主要考量點是在保修據點,原廠太~~~遠了,外廠又沒人會修。

感謝大大的建議,要換車前還是會去看看實車,說不定當場被毒到下訂
小弟給個建議,買在路上能見度高的車型,就算車子有啥問題,先用問的也有人回應,在加上維修點多走那都可以
B大~我又來訴苦了
果然按照風向三頓半驗車開始注意車重了

今天去保養+驗車,居然被刁空車重 ,這麼多年來第一次!
我的卡旺行照標示載重量1.5頓,所以空車重應該是2頓,
驗車場阿北一直碎碎唸我超過太多,是可以打槍退票的,
最後幸好有讓我過,但不禁開始擔心下次是否得把貨斗東西拆光才能過...

有人最近驗車也被刁空車重的嗎?

PS:
順便請教是否能申請變更空車重量?要怎麼辦理?
也許行照上的空重是當初的業務沒處理好,
這台連車體總成最終重量推測應該是2.5頓才對

袋鼠人 wrote:
B大~我又來訴苦了...(恕刪)

空車重,都是依當初領牌為主
領牌後,加裝尾門,就會再驗一次
空車重會改登記加裝尾門後的空車重
空車重會差太多,會不會你業務是用框式車斗去領牌的,後面才做帆布?
或則,配件、工具放太多,沒有先拿下車
因為,監理站現在抽查得嚴,放水太大被抓包的話,代檢廠會被罰的

我不知道如何變更,這要問貨車業務或監理站那些代辦的
你若有熟識代辦可以問他看看
請問有一路發的各位大大

小弟有一台09年4期的一路發貨車,4年多以前二手購入,前3年並沒有任何異狀,省油好開,
後來有吃水的問題,本來是只加副水箱的水,後來吃太兇已經要直接加水箱了(每天加水約1000cc),原廠的意思,引擎有過熱過,導致可能汽缸蓋裂開,,去外面專門修大車的維修廠,說法也是一樣,嚴重甚至是引擎本身有裂縫,師傅有拆開渦輪連接空氣濾心的風管,裡面已經有乳化的油漬,而且有一些水氣,他說引擎已經有跑水進去了,不過外行的看不出來,她說的應該是真的,因為我從量尺那邊看,機油看不出有乳化的現象,師父說這顆引擎不好搞,就算換汽缸蓋後,以後可能還會有其他的問題出現,更不用說維修費用,(原廠估價換汽缸蓋約70000,換引擎本體約200000,根本就是天價),建議我直接換車,如果堅持要修理,叫我回去原廠修,

請問各位大大,有遇過或聽過這種情況嗎?

有甚麼好的建議嗎?


zmy18999 wrote:
請問有一路發的各位...(恕刪)

你可以選擇1. 低價賣給中古車行,2. 找外匯引擎(不知道有沒有),3.殘殘給他花下去,回原廠修(材料可打折,上次我談到85折).......
去外廠修吧。公司開出的價格都是天價。 我的零九年四期一路發之前的狀況是。跟你一樣水箱固定要加水大約三天+1次。 每次加大約一瓶600 CC的查理王。一直以來都沒問題。有一天遺憾的事發生了。 我忘記蓋水箱蓋。就這樣跑高速公路跑到龍潭。下完貨要走的時候才發現怎麼沒有暖氣了。 於是乎把車子我先起來赫然發現水箱蓋沒有蓋。 但是我當下做了一個錯誤的動作。在高溫的狀況之下加入冷卻水。這時候時間的本體出現一陣煙之後。 水就怎麼樣也加不滿了。 我開去給原廠檢查是說沖掉了。 要拆引擎。 維修價80,000起跳。 我開到外面去解決發現是氣缸蓋裂了。一個星期 約45000解決。 如果你是在台北的話我可以告訴你在哪裡修。 但是我不能保證你的狀況會跟我一樣
請問你自備機油都帶哪一瓶進去呢?
vege1219 wrote:
HINO 3.5T已經三年了,

輪胎到目前還沒換過,不過發現前輪好像吃胎,中間溝痕都還很深,

只吃內外側,中間都沒磨到,想問大家這樣是不是正常??
(恕刪)


這幾天開去人人問,他們說平常胎壓都會打80,UE-168最大只到76psi

不過問到兩邊吃胎,他們也不確定問題在哪,要我找找大車定位廠

3.5T算大車?然後我詢問是不是可以把胎寬加大,高雄廠回我可以195->205

仁武廠師傅說鋼圈配固定比例的胎寬,不能裝205的。

另外北高雄有推薦的大貨車定位廠嗎?還是問那些開回頭車的司機?
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上禮拜去岡山交流道下面找到好幾家,
問了其中一家,他說這還好,前輪是轉向輪:也可能定位跑掉
另外建議我前輪打80psi,等下次換輪胎在一起做電腦定位
HINO原廠真的得很混,開了4萬多已經保養三次了竟然都沒幫我對調輪胎

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本來想拆輪胎下來看來另厚度45000KM,隨車附得板手41mm,整個人92Kg站上去踹,竟然不動如山?
一定要氣動?那如果半路破了怎麼自己換?有沒有什麼省力的偏方或特工?
請問樓主B大..

轉眼間你的愛駒一路發已開了7年有餘了..想請問開了幾公里了..其中各類零件損壞率高嗎.有換過甚麼..

最重要的自手排系統是否安然無恙...外場維修是否普遍..

因為有點想換車.20年老堅達換過外匯日本引擎.是還很順.但底盤已經不穩了..

想換自手排來解放左膝關節..不知耐不耐用....
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