Zinger 2.4 和 Toyota Innova 2.0那台好..達人幫幫

用休旅車或是客貨兩用車的角度分析,各有各的好

單純以商用車角度評估,我會選擇ZIGER2.4,載重量大,並且底盤能荷重

INNOVA2.0轎車款式這一點就遜色許多,

這兩部車因工作需要我都開過,第一次開INNOVA2.7沒有第一次開車適應性的問題

很容易上手,轉彎加速跟轎車一樣,遇到載貨的時候,INNOVA就暴露出缺點

載貨格局凌亂,置物非常不方便,尤其是長寬20CM左右的貨物,要放要擺都受限至於座椅空間

很難擺放並且堆貨難度較高,以工時計算,堆貨取貨INNOVA比ZINGER多了1/3時間,

空間又比ZINGER小,載的貨物又不多,INNOVA這部車在商業用途上真的不推薦



如要當休旅車使用,這部車我會推薦當成家裡外出旅遊,或是偶爾載貨的第2部家庭車

價格便宜,並且載人駕駛與乘客疲勞度都比ZINGER輕鬆,馬力與油耗問題以家庭車的角度思維

並不是首重的考量因素,出外自在載人多,瑣碎雜物放置也勝出一般轎車,以這角度想

可以考慮INNOVA這部車



如要我選擇,我還是要買ZINGER,因為INNOVA做得到的

ZINGER這部車差不到哪裡去,ZINGER做得到的,INNOVA這部車不符合我的效益

龘森渁飝壵 wrote:
在東南亞innova真得是不少,
不過就我自己知道,這台的組裝起來品質真得不是很優,
比zace還要差,
避震器還滿容易壞的,底盤件都滿容易壞的,
賣很好就是了。


小弟家裡有一台08年2.7 INNOVA

家裡經營五金買賣,平常載重約600KG~800KG,

開起來都很輕鬆,一點都不吃力,不過原車配胎為轎車胎不適合載重

四萬公里時已更換貨車胎,載重更穩更安全,

平時常常載重,三年多了,底盤沒異聲,避震沒漏油,個人覺得還蠻耐操的!

參考參考!!

這種車太重了 只能選有排氣量大和手排車種
其他的就.... 只是貨車啦 沒啥好比
2.7的INNOVA我手上租了兩台,當時競爭對手就是ZINGER。

2.7其實老實說以廂型的商用車來說 我覺得滿有力的,高速公路也很好催~ 但很耗油。

2.0INNOVA我開過一次,我覺得沒有2.7好開操控感覺上也有差。

即使我很不喜歡TOYOTA,但整體上我應該還是會選TOYOTA。
在神也是人 一支烤玉米的戰爭
chevytw wrote:
沒甚麼護不護航~~歡迎查證~~~元月份剛牽的新車...我在台中市...可以來找我~~我把我說的一一列給你看

交車廠家在..台中市文心路與山西路口那家順益汽車...過年前(上周五)剛做1000KM保養..因為機油很貴..公司買一本..約可打8折左右...再不信...直接打去問技師."林先生"....(04)22966330

歡迎查證...

本人實際在開...你要說沒參考價值...你有再開嗎???
再補充缺點ZINGER的後座收起來後...要壓回去卡榫很難卡到...
還有手排的沒有後雨刷....

如果再不信...我明天上班就把缺失都PO給你過目....

我都快40歲..還跟你畫虎爛= ="...有必要嗎??
我把我開一個月的狀況跟大家講..你說沒參考價值??!!

樓主你如果住台中歡迎來找我..我實車秀秀給你參考...(密我)


就跟你說商用車別去比轎車了
你說的缺點,放在轎車的水準上的確沒錯
但你真的了解目前市場上的商用車的條件嗎?
我不敢說全部的商用車我都開過
至少目前市面上箱型商用車超過七八成我都開過
多數開手排,少數自排
INNOVA 2.0就真的沒碰過,畢竟剛出來沒多久

況且,人家樓主問的是這兩款車的比較
你只單方面抱怨對ZINGER的看法,對大家看文的有何幫助??
商用手排車就是這樣,就是便宜罷了
你要啥配備??一分錢一分貨就是這樣
真要兩台都開過,再來批評缺點比較實在啦!!
不跟你扯了,我還希望大樓多蓋幾層
可以多了解一下這兩款車的比較

對了,把快40歲拿出來講沒甚麼意義
真的

jeffchung1220 wrote:
商用手排車就是這樣,就是便宜罷了
你要啥配備??一分錢一分貨就是這樣


之前想換貨車, 看了一下三菱的1.3 跟 2.4兩種木斗貨車款

門打開啥鳥配備都沒有.........

所以寧願換箱型款商用車.......

我覺得商用車很暴利啊........
相機有一種奇妙又難以抗拒的吸引力...........
文也不看清楚...像你這種喜歡嘴砲的人..跟小孩沒什兩樣~
1.就跟你說INNOVA沒開過了~~所以只能就我遇到的問題陳述.
2.就跟你說我開一個月的心得了.
3.就跟你說便宜了.
4.你沒開過ZINGER2.4 2012年款的..講話還這麼嗆!!
5.我講的就是事實.你兩台車都沒開過還敢砲人.
6.就已經跟版主說了...多存點錢買好一點的車.
7.我看你才是真正的護衛隊..
8.把年齡告訴你是...我不想再跟你這種小孩子嘴砲...





jeffchung1220 wrote:
就跟你說商用車別去比轎車了
你說的缺點,放在轎車的水準上的確沒錯
但你真的了解目前市場上的商用車的條件嗎?
我不敢說全部的商用車我都開過
至少目前市面上箱型商用車超過七八成我都開過
多數開手排,少數自排
INNOVA 2.0就真的沒碰過,畢竟剛出來沒多久

況且,人家樓主問的是這兩款車的比較
你只單方面抱怨對ZINGER的看法,對大家看文的有何幫助??
商用手排車就是這樣,就是便宜罷了
你要啥配備??一分錢一分貨就是這樣
真要兩台都開過,再來批評缺點比較實在啦!!
不跟你扯了,我還希望大樓多蓋幾層
可以多了解一下這兩款車的比較

對了,把快40歲拿出來講沒甚麼意義
真的
有什麼好吵的~@@

會想選這兩台擇一~就是因為便宜啊!

選自己想要的就好了~

希望空間大選INNOVA,喜歡相對舒適的選ZINGER....

有開過最好,沒開過就當參考~

只開過一種的也可以聽聽開過另一種車的意見咩.....

又不是罵贏了車價會比較便宜.....
I thought what Id do was. Id pretend I was one of those deaf-mutes or s


大大,客觀一點

你可以約 TOYOTA 與 mitsubishi 兩家車廠業代同一天,同一地點試車(分上、下午)

去試試上坡路段,最好找其他人同行,也請另一個人也試看看。我想馬力與隔音等問題..一試就知

重點是要同一地點,這樣才公平。

試隔音,把所以音源都關了,冷氣也關了..
試馬力,冷氣開到最大,Loading搞到最大....

當然,新車很難試出什麼毛病 ,但如果就被你試出來...會抖之類的..那就不用考慮了
剛牽半年的zinger豪華版,過年跟朋友三人去玩一趟台東,走高速,一般省道,也有崎嶇山路,過程中zinger表現得太令人激賞了,在南迴還利用過灣連續超車,崎嶇產業道路可以show出高底盤以及輕度越野的本事,
駕馭性能方面:連很少開車的那位D都覺得很容易適應,而另一位開賓士的則稱讚其引擎聽不到聲音,超靜音
而且三菱的車子價格較軟較好殺,牛頭排車子折舊率稍低卻價格貴得多多,這就看各人的價值觀了
大家也都知道 2.0這台innova,採用的是印尼來的舊引擎,真的很見,出這款竟是用來出清舊引擎
,哈
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