PHEV是否真的適合台灣目前用路環境？

甜鋼琴

355分

21樓

甜鋼琴

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文章編號：87487499

確實是啦，PHEV優點就是有油有電
至少你看到充電樁全滿時可以轉身去找加油站
而不是還在那跟人排隊老半天
而且家用插座可以充電也超方便

傻瓜狐狸

3799分

22樓

傻瓜狐狸

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其實 PHEV 超適合台灣的 ~ 特別是南台灣

我是傻瓜狐狸...對偷懶這件事特別的勤奮 https://www.fox-saying.com

gigimmg

3927分

23樓

gigimmg

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HEV PHEV價差不多
後者兩者兼備，前者只能單靠汽油
問問看社團內前代P4換電池比例及價錢才準
每天通勤推薦PHEV還能停電車位，露營一些車款還能大功率外放電

markcfwu

139分

24樓

markcfwu

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文章編號：87487622

PHEV適合南台灣，是因為住宅是透天厝有自家車庫的比例很高，加上沒有高低起伏的地形，大部分是平路，還有南台灣的充電樁密度也比北部少，在家充電就是最大優勢

bradia

28902分

25樓

bradia

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文章編號：87487687

還不賴啊，而且Prius這一代，確實是最美的一代，沒有之一

a21626a21626

499分

26樓

a21626a21626

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文章編號：87487752

AnnonReports wrote:
我自己本來是開福特 ...(恕刪)

從來都沒有所謂台灣適不適合的問題
每個人的使用環境都不一樣，每種產品都會有適合跟不適合的人。

alphaelf

7972分

27樓

alphaelf

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文章編號：87487859

就當作進階版的油電不就得了，且動力上還遠勝於油電

沒興趣跟言不及義又沒禮貌的人對話，被拉黑的請自己多檢討。

tteffuB 特肥吧

3136分

28樓

tteffuB 特肥吧

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有人要買油電車就會有善心人士提醒電池壞掉，用價差加油用不完，
有人要買純電就沒看過善心人士提醒電池壞掉，更沒人提價差加油。
^++^

gigimmg

3927分

29樓

gigimmg

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tteffuB 特肥吧 wrote:
有人要買油電車就會有善心人士提醒電池壞掉，用價差加油用不完，
有人要買純電就沒看過善心人士提醒電池壞掉，更沒人提價差加油。

價差差很多
動力也差很多，油錢省不省的回來不知道
同樣CC數下油電車車種雖然變重，動力提升不只一個檔次
對於高山應該也有一定的幫助，沒開油電車去過高山不知道

只要帶電的就要考慮到電池了，而且二手價應該可以無視了
PHEV加上V2L外放功能露營踏青很好玩的。HEV電池太小了

s0000000001

124分

30樓

s0000000001

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文章編號：87489074

phev最大問题是，開長途如果電池没電之後，會變成hybrid模式，引擎一邊充電，一邊驱動車輛，但此時少了電池幫助，動力會明顯下降。

那如果此時想找充電站，抱歉，它只能慢充，如果你只想休息20,30分鐘，那充的電很少。慢充要4小時才能充飽。

但如果每天大多都在90公里内，不考慮100公里以上狀況，那就問題不大。