我本身常開車跑業務,住家和公司距離一個小時車程,車子對我來說很重要~
開車難免會疲勞,在網路上看到了ACC這功能,就很想換有ACC的車。

研究ACC之後,發現比ACC這東西更屌的就是特斯拉的AP,
於是花了兩個多月時間研究特斯拉Model 3 LR,終於在3月底交車,

開到現在的心得真的是回不去油車了,愛死了自動輔助駕駛。
讓人覺得”開車就是可以這麼輕鬆”
現在再回去開油車,就會有一種”開車為什麼要那麼累??”的感覺

這幾個月駕馭拉拉的心得是
1. 加速0-100只要4.6秒,只花200萬上下,就買到類似超跑的性能,勝過95%以上的油車。

2. 非常的好開,可以享受人車合一,隨心所欲的感覺!
我本身10多年來開過Volvo, Honda, VW Golf GTI, Mazda, Benz, BMW,
Maserati, Audi S3, 速八陸, Porsche Macan等, 沒有一台比Model 3好開

3. 高速公路使用自動駕駛真的非常輕鬆,開長途和塞車也不會累。
從台北去中南部的話,幾乎70%的路程都是特斯拉幫你開。
有些人會說使用自動輔助駕駛不安全,因為電腦會有故障的時候。
但我認為人為疲勞駕駛的肇事風險,更高於使用Auto Pilot故障的風險。
使用時只要仍專注前方,是很安全的。

4. 自動輔助駕駛系統的出現,令人驚艷! 是革命性且劃時代的!!
就如同多年前智慧型手機iPhone的誕生,逐步取代傳統的手機一樣,
配有自動駕駛系統的電動車,會逐步取代燃油車,這是一個趨勢。

5. 雖然特斯拉之前組裝公差不那麼地完美,但它畢竟還是會累積製造經驗,
會進步的,今年這批聽到的災情就少很多。

6. 內裝雖然說不上豪華,但自己可以買方向盤套件和椅套來增加質感,
我是覺得效果還不錯~質感好很多!!

7. 現在開Model 3在路上,常常聽到路人說”哇~那是特斯拉耶” 。
(我本身也是雙B的車主,從來就沒有路人會說” 哇~那是BMW耶! ” )
開特斯拉的吸睛度應該有接近開瑪莎拉蒂~

8. 比起油車,每月電錢不到油錢的20%,甚至更低,真的很省。
如果上下班會經過超充,或家裡附近有超充,
電錢到目前為止基本上都是免費的。
保養, 稅金都省的很誇張…….安全性也是被評為5顆星~
C/P值爆表!

9. 按照現在暖化的速度,五年後的夏天,可能均溫在35-42度,
我真的不希望夏天一直都這麼熱,想說那就買台電動車,
雖然不是100%環保,但所排放的CO2還是遠低於油車,
為地球多少盡一份心力吧!!

PS: 附上我替拉拉裝上的紅黑帥氣椅套!! 我真的很愛這樣的配色XD

Model 3 LR 入手三個多月心得
文章關鍵字
這椅套....
不然去改張RECARO吧!
怎麼都沒有大家最想知道的充電心得?
要排很久嗎?
thomas31035 wrote:
我本身常開車跑業務,...(恕刪)

椅套 訂做 還是買現有產品
家裡有設充電樁嗎?
thomas31035 wrote:
我本身常開車跑業務,(恕刪)


排除充電問題,這車目前只能下內裝陽春跟組裝公差較為人詬病

其他真的沒什麼大問題,只能期待台灣能有效解決未來的充電問題

讓全電車在台灣有好的發展
thomas31035 wrote:
我本身常開車跑業務,...(恕刪)


謝謝樓主分享心得,真的很勸敗啊!
原本上周預約今天要去試駕,
特斯拉小弟已經哈很久了,
安裝充電樁也不是問題,
只希望可以過老婆大人那關
我公司有充電樁 不用排隊。

若出遠門有時去超充,一半的機率要排隊
通常排一台而已
椅套是買現有的產品

內裝雖然一開始陽春,但花小錢,質感就增加很多
感覺內裝很陽春
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