JEEP去年賣出144萬多台~不知道台灣為什麼還沒有總代理商引進?

ITALY米蘭 wrote:
其實台灣市場還是很大...(恕刪)

冰島倒是看到不少
對JL Rubicon蠻有興趣的
台灣市場一定有
現在大家瘋露營一陣子後就開始玩野營了
這種玩具車一定賣得出去
ASAisMorning wrote:
對JL Rubicon(恕刪)


沒錯~
台灣有高山有海~JEEP對於這類的環境再適合不過了~
不然SUV車也不會賣那麼好
就等JEEP總代理商成立了~
LR defender都抓緊搶進了
Jeep....
只是它後面愈出愈圓

Jeep是屬於
Fiat Chrysler集團
台灣有的就Maserati
總不能叫Maserati代理商也代理Jeep




ITALY米蘭 wrote:
台灣有高山有海~JEEP對於這類的環境再適合不過了~
grandaurore
FCA已併入Stellantis,乾脆請Stellantis及同另一代理商寶嘉來代理算了。瑪莎代理商台灣蒙地拿的報價會嚇死人,維修據點也少。
一串討論看下來, 大部分是看衰JEEP的.
我想以一個 22年JEEP CHEROKEE車主的角度來發表意見.

基本上, 大家的認知都是對的,
對, 這是一台男人的大玩具, 然後呢? 雙B, 保時捷 法拉利 超跑難道就不是嗎?

沒錯 JEEP 真的是 稅金高, 車價貴, 不舒適, 耗油, 維修零件不方便, 沒有代理商.......

但是優點是.....
可靠度很好, 正常保養之下, 沒有發生問題.
堅固, 連假高速公路塞車, 22年累計被三寶追撞3次, 每次警察都問.....他撞到哪裡?
崎嶇路況拖救轎車不下10次, 只有一次洗溝的C300拖不起來.

這是一款有 "個性"的車, 整個線條不會 "隨波逐流",
不管外型怎樣改, JEEP 就是 JEEP. 你隨時都可以認出這是一台 JEEP.

在台灣, 維修零件確實取的不易, 但是只要有心, 利用國際網購, 不會買不到的.
好怪

政府說迫於美國的壓力,終至開放萊朱進口

為何美國不迫使政府進口美國汽車?
不是說是民意嗎?

MBUSA wrote:
政府說迫於美國的壓力,終至開放萊朱進口
六和沒那個氣魄引進 Bronco

光是前先年稱的計畫引進 Explorer,現在都還沒個影

整天沒在做事的屁孩 wrote:
好心建議,期待六和引進招牌吉普的直系對手新Bronco還比較實在
美國車有限制不能進口?
那我朋友那台福特野馬是走私貨?
不對啊?!

https://www.ford.com.tw/performance/mustang/?searchid=CPC_mustang_kwd-exact-2101-mustang-10-1-os&memo=CPC_mustang_kwd-exact-2101-mustang-10-1-os&gclid=CjwKCAiA9bmABhBbEiwASb35V4nNhtQFYEG4IteuhgcxtVBdnLAZrjgqgxDLw8q6Hjk2s45idjMJlRoCZdoQAvD_BwE

那福特官網上的野馬跑車廣告也是假的嗎?!
MBUSA wrote:
好怪政府說迫於美國的(恕刪)
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