JEEP去年賣出144萬多台~不知道台灣為什麼還沒有總代理商引進?

不撘嘎

81分

41樓

不撘嘎

個人積分：81分

文章編號：68022918

呆玩人都一窩蜂的
冷們沒人要玩
第一年500台我相信可行
每年18%成長
也不難
對的人做對的事

ITALY米蘭

1987分

樓主

ITALY米蘭

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文章編號：68033640

我也是覺得很納悶~雙B,TOYOTA難道大家都看不逆膩?開不膩?就愛開制服車?
熱門車雙B甚至VW,SKODA,TOYOTA一堆人搶著買~~
有個性的冷門車吉普車,雪鐵龍,飛雅特,愛快,雪佛蘭卻沒啥人關注??

auxo

4015分

43樓

auxo

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文章編號：68034397

環境問題。
台灣雖然多山，但是道路鋪設率也高，基本上一般轎車都能到，再糟一點SUV也到得了，除非是真的住山上每天都得開offroad，否則我不知道誰用得上4X4。
若是用來玩樂，平時都市通勤，JEEP車系也不是不行，但是稅制就讓人有點討厭了，比如2.5L的藍哥得繳3.0的稅。再者要去哪玩？以台北近郊來說，桶后林道剩沒多少、內洞也剩沒多少，而且125塑膠機車都進得去，JEEP去幹嘛？若是要露營，現在露營區也一大堆(先不講合不合法，那不是車子要考慮的)，也用不到JEEP。撩溪？現在環保意識這麼強烈，敢開下去就等著被爆料。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/75669
https://udn.com/news/story/7321/3022397
http://e-info.org.tw/reply/2003/re03120101.htm
就連廣告有撩溪也被抗議後下架。
https://www.ptt.cc/bbs/NTUniNews/M.1039196668.A.4BA.html

在以往也有4X4車隊會掛著救難車隊名義四處跑，在震災後也確實有盡可能輸送物資進去山區的實例。但平時那些車也只能放著。選舉時候選人造勢，但是經過加高改裝，每年驗車也是麻煩。

群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的

路過看熱鬧

38分

44樓

路過看熱鬧

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文章編號：68034628

油耗稅金妥善率安全性操控性待料二手價沒一樣行的，但是很有愛的都直接忽略以上問題，反正就是要買，買來就是要改，整天修車也很爽，但不是每個人都這麼閒，市場小，除非是哪個大老闆喜歡這牌子的車，才有可能去代理，所以先幫大老闆洗腦吧！

ITALY米蘭

1987分

樓主

ITALY米蘭

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文章編號：68043782

路過看熱鬧 wrote:
油耗稅金妥善率安全...(恕刪)

JEEP新車各方面表現已有長足的進步~已非當日美國車的印象
~~~~

整天沒在做事的屁孩

1344分

46樓

整天沒在做事的屁孩

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文章編號：68048327

這意思不是說車不好，FCA車系都很經典也很有性能

但就是妥善率望人卻步，看看CR是妥善率給他們什麼評價

再者台灣市場消費者本來就是一項保守

再者六和也沒把福特形象扭轉好

並沒改變對美系車負面印象的觀點，反而是持續加深...

但好消息是六和福特分別引進野馬以及Explore

而就我講的，針對藍哥的Bronco也確認會復活

不如叫六和引進來賣還比等吉普遙遙無期回來最實在

ITALY米蘭

1987分

樓主

ITALY米蘭

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文章編號：68049244

整天沒在做事的屁孩 wrote:
這意思不是說車不好...(恕刪)

其實像MINI來說雖然是BMW集團的車~~但是妥善率或新車品質度滿意度我看也不會比FCA集團的車好到那裡~~

每台車或多或少有讓車主不滿意或的地方~~~不可諱言義大原廠在後勤支援度方面~ˋ整體來說不若德日系車來的周全~~

看看他們義大利FIA,TALFA原廠不願來台設立分公司就知道他們並不注重也不在乎在台灣這塊市場~~
這要是其他集團應也許就會來台成設立展示間維修廠~~