小時候台灣的美國車佔有率相當高,光一個福特品牌就市占率第一,報紙、雜誌、電視廣告滿天飛,進口的GM車系也是隨處可見,龐帝克、奧司摩比、雪弗蘭、凱迪拉客、土星。克萊斯勒的車也不少,neon還曾經短暫風光過一時。現在只剩福特了。
Alen Hsu wrote:在大陸呆久了,看到很...(恕刪) 我也在大陸乘坐過挺多次的 (不過是很多年前了)在大陸是挺普及的, 能見度也高, 只是台灣美規車市場真的只剩下 Ford.以前克萊斯勒的 Neon 也是熱賣過一陣子, 只是後續就退燒了.
自從21世紀開使,凱迪拉克就已經全面走入歐化CTS就是首作以前的凱迪拉克只是讓人感覺乘坐舒適,開起來很像船的印象現在只剩XTS還有過去典型的凱迪拉克的感覺。不過有錢的話,當然還是要引進針對E55跟M5的CTS-V動力系統是直接採用現款的Corvette Z06馬力有650匹,尾速能達200英里,這數字歐系到現在同級都還追不上美國車已經不在像以前想像那樣,只是臺灣仍在過去觀念加上台灣市場規模,美系車廠不會想在台做生意一次了
整天沒在做事的屁孩 wrote:自從21世紀開使,凱...(恕刪) CTS 有擺脫像船一樣的感覺了, 底盤避震完全歐化, 新款 XTS 明年貿易商也會進口進來.車廠近來可能性幾乎不太可能, 但是仰賴貿易商進口比較有可能.就如路上跑的大黃蜂也是靠貿易商進口進來的.