1998 Buick Regal 出了一些問題,想請問各位大哥!

大家好,這是小弟第一次發文!
小弟開的是98年 Buick Regal
里程約15萬
用到現在只修了一次噴油嘴,在約幾個月前
目前出了一些問題,想先來請教各位前輩!

1.有時會發不動,比較常是在自行熄火後,再次發動的時候,車子會抖了好幾下熄火,
而有時發動了會有一個補油門的聲音,轉數會突然衝到2000左右,然後又降回正常的7~8百轉。

2.一般道路要停紅燈時踩煞車,時速降低到快停的時候會頓一下,之後再頓一下才會停止,一般應該是只會頓停的那一下吧?

3.車子在高速行駛時會不定時的連續頓好幾下,而且頓的非常大力,連副駕的女友都感覺的到,大約2500轉時最容易發生,這時候我會放油門再補或直接補油門,而直接補油門轉速會衝到三千多轉,然後才降回兩千多,如果不這樣做的話,車子就會持續的頓挫感。

4.如果是在上坡的話更容易發生抖動,幾乎整個上坡都在抖,且感覺引擎沒什麼力。


這是我的第一台車,所以很多地方不了解,麻煩各位前輩替我解答這些問題了,感激不盡啊!

s44074862 wrote:
98年 Buick Regal 里程約15萬
用到現在只修了一次噴油嘴,在約幾個月前...(恕刪)

在台灣很難相信98年Regal到現在只修了一次噴油嘴,其它如︰感知器、
點火系統、正時凸輪、噴油系統、電腦等應該也到大限了吧,依樓主這
情況,是有太多的點會發生問題,因此,建議你不要在網路把脈修車,
還是要把愛駒送到車廠健診才是上策...

而98年的Regalg是有標準的OBD/ELM327診斷接頭,要嘛去車廠插一下
電腦,或去網拍花個幾佰元,買一個Android或iOs用的Wifi或藍牙OBD/
OBD2接頭,自己診斷、監控車況或消除故障碼...
症狀看起來是高壓導線,

開去檢查一下......
拒當哈日媚日舔日奴,全力堅定愛用國貨、抵制日貨、支持本土、創造就業、鼓勵研發、強化品牌,為子孫奮鬥。
未料GM在台灣落到像孤兒..pathetic

別克
@老一輩曾跟美軍做過生意或買過其車..評價 可以問問家族的老長輩


回歸正題
1)可能fuel pump
2) & 3)可能很久沒換atf
4)可能很久沒換火星塞了吧魷魚絲順便
是走分電盤的!?! 電蓋/轉子 算算時間也差不多該換


看來似乎都是耗材
不過..隔空抓藥無法真正解決問題
就你所在縣市..找家專修GM保廠
k8 2021撞爛報廢 ; VW vento 1.8CL 01M...原汁未改-即將報廢
小弟家老長輩也有一台98年的buick regal
這種車路上很罕見
里程目前已到28萬多...
您的問題,小弟家這台目前還沒遇到
原廠從古至今,除基本保養保外,一路來曾換過水箱、啟動馬達、冷氣壓縮機、水幫浦、水管、動力方向機...
看您的儀表板上的"引擎故障燈"或其他燈號有無亮起
如果有,我會建議您回原廠,原廠會插電腦作診斷,引擎蓋下方的就讓專業的去修
時間或里程一到就要保養
機油、變速箱油、水箱精、火星塞...耗材該換就換
每次換完機油或變速箱油,我會按照比例加入密力鐵(純心裡作用...)
汽油也按比例加入紅線汽油精(純心裡作用...)
車老了,有些零件壽命也到了,燈泡也是,簡單的零件我自已DIY更換,不用回原廠,可省下不少錢

大燈扣卡
門飾板扣卡
引擎蓋和後車箱蓋各兩支撐桿
雨刷噴水馬達
駕駛座電動窗開關總成
電動窗升降機
大燈開關總成
點火鑰匙(要匹配原鑰匙解碼電阻)
搖控器總成
空氣濾清器
冷氣濾網
置物箱鎖扣
(以上材料可上對岸的XX網去買寶貝)

裝上晴雨窗
儀表板裡中下方的檔位、里程表不顯示或顯示變暗,就可直換掉儀表電路板裡的4顆150歐姆電阻,順便把5顆傳統背光燈泡換成LED
小燈、牌照燈、車頂燈、禮賓燈、倒車燈、排檔桿小燈也一併換成LED,以減輕電系付擔
夏天到了可清洗一下車頭的水箱,再買一罐蒸發器清洗劑,洗一下冷氣,一來冷氣沒有霉味,吹起來也會冷吱吱
DIY過程很好玩的
現在的buick基本都是opel的換殼了
點火放大器(或考耳)高壓線 清理怠速馬達
發動問題應該跟考兒或是怠速馬達⋯等問題,

後面的抖動與行進頓挫應該是變速箱壞了,這年份的美國車應該還是品質很差的,這台還是有人在開,但也很少了,快20年的車,一般美國車都是五年後開始一直修,大修小修而已,我自己有好幾台美國車,就是這樣,難怪美國車在台灣消失,福特走日歐路線,才活到現在,他的美系貂族也是很早就掛了。如果您不懂車,建議換掉比較省錢省麻煩,顧路感覺總是差。
躲在網路後面的孬種,有膽子說話,有膽面對嗎,出來面對,不要只會在網路上GGYY,平常出門小鳥夾緊緊。 不喜歡我論點,我不同意你私訊我,應要來訊,就是騷擾
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