之前買的二手，開了2年多
現在
abs燈偶爾會亮
主駕副駕冷氣不冷
但後座及第三牌都會冷
\以及倒車雷達失效了
不知哪有較專業的可諮詢修車呀
現在在只想修下冷氣，abs
其他應該不會影響多少吧
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關於您的問題，我會誠心的問您：這台車您還打算用多久？以及你願意修護它的預算？
windstar3.0的優勢是空間、安全比納志傑MPV7、mazda mpv強、長途行駛的穩定性、3.0的車稅金只比2.0房車貴將近5000元，跑洲際公路的引擎耐超，但老車還是要注意水路。
缺點是油耗不輸納志傑MPV、日產cerfiro不適合當代步車、市區停車不方便、零件比國產車貴不少，
副廠零件不是殺肉的，就是隨便找尺寸相同的商用車零件準上去，耐用度差很沒保障。
車子高折價，現在二手車商大都以廢鐵價收，所以你維修費用一定會超過它的殘值。
依你的狀況可能都是以萬起跳，就算你在你住的附近有找得到由福特系統出來精修的老師傅開的店，
了不起幫你準確地捉到問題點，但也不見得會便宜到哪裡去。
再來是外面店家大都是透過材料行回福特的經銷商拿材料，不見得能賺到便宜。
因此我會建議你回原廠去找過去常被指派做該車的技師，或是技師長，找出問題點。
若報價無法接受，也可以順便也可以請他介紹罩得住，出去開業的同事。
但依我的經驗，有時福特原廠報出來打九折的價，不見得輸外面的報價。
你參考一下，有問題可以多交流。對了！我的windstar在三峽。
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昨天我去檢查冷氣,一量高壓 (低壓好像沒有量) 就說我的高壓400多
是冷排堵住了要換, 連水箱水也要換(800元)報價 $11,800
同時間我問了馬自達原廠全部報價$7,800 差4,000 工資就差了 1,600 (2,500 vs 900)還有水箱精,冷媒和冷凍油也都比較貴. 冷排原廠還便宜450左右
最後我不給他修收了300檢測費,個人覺得貴但也許是行情價吧. 前後大概不到15分鐘
我馬上去馬自達新店廠檢查發現高壓指有200~250,也沒叫我清管路因為一次要3,000
後來技師問了問我狀況,認為應該是壓縮機的離合線圈(不確定名稱)的問題不是冷排
或繼電器,幫我調換繼電器試試.
不過壓縮機拆下來修不划算建議我等到真的掛點了再換新的壓縮機. 況且也不一定會掛!
我真的覺得有些國產車的原廠比起很多外面阿沙鋪魯的保養廠好太多了~
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也是先去這家耶
然後ABS燈亮
換了翻修電腦7000(保固半年)
因為剛入手
不知道貴不貴就是
另外我有創一個WINDSTAR社團
社團連結
Kage Su wrote:
非常不推這家鉦豐!昨...(恕刪)
