繼之前發表的「zero crashes、zero emissions、zero congestion」(零碰撞、零排放、零壅塞)等願景之後,美國通用汽車(General Motors)日前又發佈新聞稿宣佈了新的品牌戰略,那就是將向市場提供自家的電動汽車技術,除了要讓電動汽車技術更進一步地普及,滿足市場上快速增長的零排放技術需求,當然也讓通用汽車能夠大幅增加旗下的商業客戶群。簡單來說,通用汽車此舉就是一個「把餅做大」的概念,在此之前豐田、福特等車廠也曾釋出旗下的電動車技術專利,無疑就是為了讓電動車技術更為普及而帶來更大的市場,不過特別的是通用汽車這次除了釋出技術外,也計畫了另一種新的商業模式,那就是鎖定售後服務市場,讓已經擁有燃油引擎汽車的消費者,能透過通用汽車的「electric specialty vehicle modifier」(eSVM)計畫,以及經過專門培訓的合格安裝技師,以全電能動力系統來取代原有的內燃引擎。
目前通用汽車將向外界出售的第一套電動汽車組件是雪佛蘭品牌Chevy Performance and Aftermarket系列產品的「Electric Connect and Cruise eCrate」套件,預計在2022年正式推出,而通用汽車近日也展出了與Lingenfelter Performance Engineering合作開發的1972 El Camino SS,這是「eCrate」電動套件的首度實裝,目前通用汽車尚未透露量產套件的技術細節,但可預見的是,日後在馬路上或在賽車場上,將會有愈來愈多裝載電動馬達無聲飛馳而過的經典老車!
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根據通用汽車的調查與估算,隨著越來越多的行業提出自己的減碳目標,到了2030年時,電氣化組件的總目標市場可能接近200億美元之譜,因此通用目前也相當積極地推動這個汽車銷售之外的業務,為此通用汽車成立了「GM Powered Solutions」計畫,提供客戶整合式服務,包括海上開的船舶、路上跑的車輛、工業用機械,甚至是機場所使用的行李牽引車、貨物牽引車和行李輸送帶等,均能得到相對應的電動化技術,而加入GM Powered Solutions的客戶,除了能得到通用汽車長久累積的電動車技術know-how,還能獲得GM工程師、技術人員、銷售人員的支持與幫助,當然也包括了售後服務,以幫助更多企業實現自己的減碳目標。