【海外新訊】通用汽車將於 2022 年銷售電動改裝套件,經典老車化身新世代 EV!

【海外新訊】通用汽車將於 2022 年銷售電動改裝套件,經典老車化身新世代 EV!
繼之前發表的「zero crashes、zero emissions、zero congestion」(零碰撞、零排放、零壅塞)等願景之後,美國通用汽車(General Motors)日前又發佈新聞稿宣佈了新的品牌戰略,那就是將向市場提供自家的電動汽車技術,除了要讓電動汽車技術更進一步地普及,滿足市場上快速增長的零排放技術需求,當然也讓通用汽車能夠大幅增加旗下的商業客戶群。簡單來說,通用汽車此舉就是一個「把餅做大」的概念,在此之前豐田、福特等車廠也曾釋出旗下的電動車技術專利,無疑就是為了讓電動車技術更為普及而帶來更大的市場,不過特別的是通用汽車這次除了釋出技術外,也計畫了另一種新的商業模式,那就是鎖定售後服務市場,讓已經擁有燃油引擎汽車的消費者,能透過通用汽車的「electric specialty vehicle modifier」(eSVM)計畫,以及經過專門培訓的合格安裝技師,以全電能動力系統來取代原有的內燃引擎。

目前通用汽車將向外界出售的第一套電動汽車組件是雪佛蘭品牌Chevy Performance and Aftermarket系列產品的「Electric Connect and Cruise eCrate」套件,預計在2022年正式推出,而通用汽車近日也展出了與Lingenfelter Performance Engineering合作開發的1972 El Camino SS,這是「eCrate」電動套件的首度實裝,目前通用汽車尚未透露量產套件的技術細節,但可預見的是,日後在馬路上或在賽車場上,將會有愈來愈多裝載電動馬達無聲飛馳而過的經典老車!

eCOPO Camaro-1
【海外新訊】通用汽車將於 2022 年銷售電動改裝套件,經典老車化身新世代 EV!
eCOPO Camaro-2
【海外新訊】通用汽車將於 2022 年銷售電動改裝套件,經典老車化身新世代 EV!
其實通用汽車一直相當積極地在經營各品牌的售後服務市場,早在2019年底,通用汽車便與專門打造賽車的Hancock和Lane Racing等公司合作,推出了一輛「eCOPO Camaro Race Car Concept」的概念賽車,動力系統為BorgWarner所提供的HVH 250-150電動馬達組件,結合賽車轉用的自排變速箱,最大馬力可達700hp以上,雪佛蘭估計其Quarter Mile直線加速可在9秒內達成。特別的是這套電動馬達組件的安裝方式與LS系列引擎相同,也就是說幾乎可適用於所有通用汽車的變速箱,並沿用原本的變速箱與傳動軸。

E-10 Concept-1
【海外新訊】通用汽車將於 2022 年銷售電動改裝套件,經典老車化身新世代 EV!
E-10 Concept-2
【海外新訊】通用汽車將於 2022 年銷售電動改裝套件,經典老車化身新世代 EV!
E-10 Concept-3
【海外新訊】通用汽車將於 2022 年銷售電動改裝套件,經典老車化身新世代 EV!
通用汽車在2019年底推出一輛名為「E-10 Concept」的雪佛蘭改裝皮卡,首次向大眾展示了將經典老車轉化為電動車的可能性。E-10 Concept採用了當時稱為「Connect & Cruise」的概念電動系統,主要角色是取自旗下電動車Bolt EV而來的eCrate電能驅動系統,搭配可提供60kWh電力的電池與一個傳統的SuperMatic自排變速箱,最大馬力則為450hp。

K5 Blazer-E-1
【海外新訊】通用汽車將於 2022 年銷售電動改裝套件,經典老車化身新世代 EV!
K5 Blazer-E-2
【海外新訊】通用汽車將於 2022 年銷售電動改裝套件,經典老車化身新世代 EV!
這是2020年Chevrolet Performance以旗下一款大型休旅車型K5 Blazer為基礎所打造的「K5 Blazer-E」,重點是巧妙地將來自Bolt EV的200hp電能驅動系統與原本的四速自排變速箱與四輪驅動系統結合,後艙空間則擺放了60kWh的電池組。

Project X-1
【海外新訊】通用汽車將於 2022 年銷售電動改裝套件,經典老車化身新世代 EV!
Project X-2
【海外新訊】通用汽車將於 2022 年銷售電動改裝套件,經典老車化身新世代 EV!
上個月於美國拉斯維加斯舉辦的SEMA Show中,通用汽車與美國著名汽車雜誌MotorTrend與改裝廠Cagnazzi Racing合作推出了這輛「Project X」新作,基礎車為一輛1957年的雪佛蘭老車,換上了以模組化概念開發的電動馬達套件與30kW的鋰離子電池後,現它具備340hp最大馬力,此外也可依照汽車的使用目的,透過更換後差速器的方式迅速地改變終傳比。

【海外新訊】通用汽車將於 2022 年銷售電動改裝套件,經典老車化身新世代 EV!
根據通用汽車的調查與估算,隨著越來越多的行業提出自己的減碳目標,到了2030年時,電氣化組件的總目標市場可能接近200億美元之譜,因此通用目前也相當積極地推動這個汽車銷售之外的業務,為此通用汽車成立了「GM Powered Solutions」計畫,提供客戶整合式服務,包括海上開的船舶、路上跑的車輛、工業用機械,甚至是機場所使用的行李牽引車、貨物牽引車和行李輸送帶等,均能得到相對應的電動化技術,而加入GM Powered Solutions的客戶,除了能得到通用汽車長久累積的電動車技術know-how,還能獲得GM工程師、技術人員、銷售人員的支持與幫助,當然也包括了售後服務,以幫助更多企業實現自己的減碳目標。
老車不死
電動復活
呃,原本油車還有價值,改成電車就…..
原來皮卡不是用來裝貨,是用來裝電池的
老車改電上路是國外專屬的事情,台灣是絕對不可能讓你上路的
看看文章羨慕一下就好
台灣連老車改裝都不易上路了
更別說要改成電動的
之前有看到美國改裝車節目
監理單位還好到可以到家審查
只要確保車子來源正常
可以安全行駛就給過
不像台灣還要自己開去驗車
The Force will be with you allways!
經典老車蠻帥的
不過安全性不知道如何
國外很多專業代改EV的店,也有很多DIY玩家把各種愛車改成全電動!
很多國家都是合法的。

但是在本島.....光是法規,就先把你抓起來判死刑了
所以,不要想太多,看看就好
瓊斯 wrote:
繼之前發表的「zero(恕刪)

經典老車改電動車很好 續命又環保
可惜台灣法規僵固老舊落後 沒有這方面規定 或是禁止改裝變化動力
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!