電動車與汽車駕駛輔助系統等科技在這幾年可說有十分快速的發展，除了民用領域之外，也有車廠將這些成果投向了更遠大的計畫，就像是美國通用汽車GM（General Motors）日前發出新聞稿宣布，他們將與航空、航太產業的大型製造商洛克希德馬丁（Lockheed Martin）合作開發新世代的月球探測車協助往後的月球任務，在月球表面運送太空人並擴大探索足跡。
目前，美國NASA太空總署正在進行一項名為「Artemis」的跨國合作太空計畫，這是一項最新的月球探測計畫，此計畫分為三大步驟，第一步是在2021年先以Artemis火箭搭載「獵戶座」（Orion）太空船升空，進行繞月球軌道運行後再返回地球的無人飛行測試；第二步則是以獵戶座搭載一隊太空人繞月往返；至於第三步則會讓一位女性與一位男性太空人登上月球表面，除了探索更大面積的月球表面，也會同時測試人類探索火星所需的技術和程序，替未來的人類火星任務做準備。為了這項計畫，NASA也同時發佈了訊息想要找尋合作伙伴幫助這次的登月任務，GM與洛克希德馬丁將要開發的月球探測車，就是要用於第三階段月球探索所用的LTV月球地形車（Lunar Terrain Vehicle）。
而GM汽車其實從很早以前就是NASA的合作伙伴，包括1969年Apollo 11號首次載人登月任務開始，便協助NASA製造、測試導航系統，而1970年代Apollo 15～17號任務中，更協助研發了太空人使用的月球漫遊車（Lunar Roving Vehicle）。至於洛克希德馬丁公司，其實也擁有與NASA合作五十多年的豐富經驗，並參與了NASA的火星任務，建造過11艘火星太空船。
由於仍在開發階段，因此目前GM汽車並未公佈新一代LTV的任何設計或規格，不過說明相較以往阿波羅計畫月球車僅在距離著陸點4.7英里（約7.6公里）的範圍內活動，新一代月球車將會大幅提昇續航里程，對應最遠達到月球南極的探測計畫，如此一來車輛當然得適應更寒冷、更崎嶇的地形等使用狀況，因此GM將會為新一代月球車安裝品牌最新的電動車動力總成以及自動駕駛系統。
