Cadillac CT4 上海試駕訪問 美系豪華運動房車嶄新面貌!

美系豪華運動房車 是可以在車子裡做愛作的運動嗎?
pisflu wrote:
它代理的,又玩爛了,不算它算誰的。而且還不是一個品牌,是不少個,能經營成這樣,真的是......厲害了........


原廠設計的東西不合台灣人胃口,代理商賣不動只能選擇停賣...

你講得自己好像很厲害,那你怎麼不去代理來賣??


鄉民啊,敲鍵盤時總以為自己比郭台銘有霸氣,更有遠見.....

所以自我膨脹.......總以為別人這點小事都做不好....
因廟堂之上,朽木為官;殿陛之間,禽獸食祿。狼心狗行之輩,滾滾當朝;奴顏婢膝之徒,紛紛秉政。
艾薩克 wrote:
Cadillac(凱迪拉克)在台灣過去曾有總代理裕隆通用汽車引進銷售,但在2010年之後淡出市場,使得現今比較年輕的網友對於此品牌的印象比較陌生,但是在海峽的另一端,中國市場銷售表現頗佳的「BBA」(M.Benz、BMW、Audi)稱為「一線豪華品牌」.......


建議通用汽車,另外尋找代理商,將Cadillac,將相關車款再次導入台灣,並布建維修銷售體系。

或者是台灣的和泰汽車/台灣本田......將Cadillac的代理權拿下,用既有的銷售/維修據點來販售Cadillac車款。

有錢賺,為何要留給裕隆賺?

裕隆不導入Cadillac,Cadillac那就換代理商吧。
因廟堂之上,朽木為官;殿陛之間,禽獸食祿。狼心狗行之輩,滾滾當朝;奴顏婢膝之徒,紛紛秉政。
apqp wrote:
建議通用汽車,另外尋找代理商,將Cadillac,將相關車款再次導入台灣,並布建維修銷售體系。

或者是台灣的和泰汽車/台灣本田......將Cadillac的代理權拿下,用既有的銷售/維修據點來販售Cadillac車款。

有錢賺,為何要留給裕隆賺?

裕隆不導入Cadillac,Cadillac那就換代理商吧。


現在Cadillac最大的市場是中國,不是美國,CT4、5、6都在上海通用生產,只要台灣一天不開放中國製的車進口,哪這些車永遠也不會進來,順帶一提,北美的Buick Envision,還是中國出口過去的,不過最近貿易戰,估計量已經少了,多的時候,一年可以出口4萬台到北美市場。Buick基本上已經是個中國牌子了!
EJ257 wrote:
後座椅子看起來不錯坐(恕刪)


這款車台灣沒販售嗎?

今天中午在林口電廠旁的便利商店才看到一台....

心中謎之音~甚麼時候凱迪拉克變得這美,好久不見的牌子啊....

凱迪拉克改變這麼大,變得挺帥的...
還有很大台的mercury sable
takeshi.chin wrote:
還有很大台的mercury...(恕刪)


這臺我有印象,圓滾滾的
我現在超賭爛裕隆...好好的歐寶,歐寶的車真的不錯..裕隆卻不認真經營!!

心靈馬力之鍵盤賽車手 wrote:
雷諾跟歐寶
ThomasLin wrote:
現在Cadillac(恕刪)

在美國CT4 CT5 CT6 之中只有CT6的PHEV車型是上汽通用造的
今天在松山區看到一台實車~~掛著臨時牌~~真可惜沒有拍照! 實車挺霸氣的
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