小惡魔市集悅遊日本活動報導

Lamborghini Urus 交流區

0分

個人積分：0分

文章編號：70081014

52203 wrote:

可能跟lexu...(恕刪)

GTC4Lusso的乾重就已經快1800kg了，感覺真要做SUV，破兩噸實在是輕而易舉。如果做到Urus這種size更不知道能輕多少…

何況現在還換新CEO，究竟會不會延後上市日期呢…

2758分

個人積分：2758分

文章編號：70084163

這種車實在沒本錢做到多輕巧

而且，雖然小弟沒什麼經驗，不過分享一下
Maserati GT 4.2 將近1900公斤
BMW 640i GC 不到1800
Levante 350 約2100

開起來的感覺，6GC最笨重（自己的感覺）

當然，如果上賽道是怎麼一回事，小弟就不清楚了

除非家裡或生活圈需要機械車位
不然車重這件事，我覺得讓車廠去煩惱就好了

2758分

個人積分：2758分

文章編號：70085252

kiloman wrote:
何況現在還換新CEO，究竟會不會延後上市日期呢…

相較起來，VAG集團各品牌各車種都有其戰略角色
要從Bentayga,Urus,Caynne,Q7/Q8中選一台
其實還滿容易取捨

有矛盾的只剩下VW跟Skoda

FIAT集團?
有時品牌、車系差異性沒有做出來，消費者很難買單
像Maserati跟Alfa Romeo，總感覺Maserati比較高階
但事實上
M的內裝好像沒有明顯奢華
比呸車，Alfa會比不上嗎？
價錢的話，價格帶重疊區塊不小

如果Maserati還要靠SUV賺錢...
法拉利要不要出休旅，真的要好好思考一下🤔️

115分

個人積分：115分

文章編號：70086174

mingaska wrote:
這種車實在沒本錢做...(恕刪)

大大的回文總是一針見血
相較之下
單純以車輛數據幻想的網路賽車手就弱爆了

過彎首選: BOXSTER (或 CAYMAN)
反正你在撇彎道時不會載人買那麼大台的SUV衝啥?
還有
腳踏車什麼縫都能鑽什麼彎都能過喔!

1140分

個人積分：1140分

文章編號：70088979

mingaska wrote:
這種車實在沒本錢做...(恕刪)

在家家都越來越重的環境下，bmw 新的7系列開起來就很輕快確實1.7噸也是比 lS S A8 輕巧很多
不過加馬力跟減重比
減重難多了。。。
之前lotus不是說要做一台1.5噸的SUV？不知道做到哪裡去了

314分

個人積分：314分

文章編號：70103200

mingaska wrote:
相較起來，VAG集...(恕刪)

最近的Alfa產品
很有競爭力
只可惜沒總代理

2333分

個人積分：2333分

文章編號：70147292

mingaska wrote:
相較起來，VAG集...(恕刪)

現在的人又想輕，又想豪華，又想馬力大，又想靈活，又想質感好，又講究C/P值?

要有一台完美的車，太難了...... 挖鼻孔

挖鼻孔

1992分

個人積分：1992分

文章編號：70148204

WHM996 wrote:
最近的Alfa產品...(恕刪)

以跑車轎跑車來說~真的產品陣線算是很全了!
從ALFA Mito,159後~Giuletta 4C,Giulia都算是很穩定的品質...如果能再來個146,156後繼版(1.8&2.0)相信會有更好更廣的市場~~

418分

個人積分：418分

文章編號：70204615

無義間看到地球黃金線有介紹，滿詳細的

763分

個人積分：763分

文章編號：70245528

很幸運拍到010101

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