【採訪】超級蠻牛休旅抵台!Lamborghini Urus正式亮相!

chuangs4 wrote:
鋁圈不用選擇太高檔...(恕刪)


這台走在爛路上比其他同款更容易傷胎圈

且有可能是不知不覺就直接傷...


不知道會不會為了紀念之前的LM002

推出LM002紀念精神版,也就是越野版

配置終極版的越野胎圈,或未來會提供越野胎圈做選配

抱歉,我還在做白日夢...

moaice wrote:
後座很沉,應該是對...(恕刪)


看起來還好啊?
而且座椅本身也提供ISOFIX的機構不是?
鋁圈應該還好 車寬比較恐怖
整天沒在做事的屁孩 wrote:
這台走在爛路上比其...(恕刪)
車頭霸氣。

但從屁股看,越看越像對岸的山寨車型...
好長的車身5米1,跟美規8人座的Odyssey一樣長了
後箱空間大的有點誇張~其實如果設定是5人座SUV
長度縮到4米8就夠用了!
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
後車箱的空間不大 也不寬
車高163車尾又更低
高爾夫球具要放斜的 才進得去
放兩組以上 後座要打平(應該可以吧?)
可以看到後座有ISO-FIX的插孔飾蓋。所以設計是可以放汽車座椅。

moaice wrote:
後座很沉,應該是對應高G力的加速所設計的,汽座應該放不上去

asoma wrote:
鋁圈應該還好 車寬...(恕刪)
這龐然大物, 我看台北市能停車的地方不太多了....SUV的本質與實用性? 的確是值得好好思考一下.....

-馬克- wrote:
剛於去年十二月發佈999...(恕刪)

好帥!!!
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