【採訪】Maserati全新休旅Grecale國內發表,Trofeo等四種車型劃分自328萬元起!

週四現場看完發表覺得這車應該很有競爭力

優點
1. 滿配不會過奢侈稅
2. 加速比類似價錢的Macan好
3. 空間跟載物都不差
4. 新世代產品 畫面美麗 三螢幕
5. 原廠有主動式ADAS
6. 新鮮感 先買先爽
7. 手機無線全支援可掩蓋車機英文的缺點
8. 尺寸大 更適合家庭用車

缺點
1. 妥善未知與之前口碑
2. 尺碼大較多可能影響女性用車意願
3. 只有英文介面

話說回來現在推出應該是最好的時間點 只有新GLC會競爭到
還好Macan當初只是二次小改 等到大改可能就有拚了
ITALY米蘭
先買先享受囉~
不好意思請問一下這牌跟保時捷一樣無折扣嗎?
MrFoo
首批150台launch edition沒有折扣
很明顯完全是對標Macan
先講賞車後的一些感覺:
1. 外型雖然沒有殺氣,不過足夠的線條點綴和四尾管,是屬於越看越好看型的
2. Modena以上車型內裝有豪華皮革套件,非常奢華
3. 座艙4螢幕,完全是下一代車型的設計
4. 空間比Cayenne還大,車格尺寸卻小了一點

直接和Macan對打的話
1. 動力更強
2. 後座寬裕很多
3. Macan缺乏好用的駕駛輔助和抬頭顯示器
4. Grecale的喇叭是不同等級的
ITALY米蘭
Maserati全新休旅Grecale絕對值得買~~
這個禮拜三也有參加台中的發表會~不過是晚上..特別與業務預約下班後過去看

在未看到實車前~已經看過國外以及台北場的展示影片~~因此已經先預付50萬訂金排隊Trofeo車款

根據業務消息 , 預計是在10~11月就可以選配~此時就要補足總車價(車價+選配)的20%

選配完後預計在明年一月上產線, 四到五月可交車


選擇Trofeo原因
1. 差不多五百多萬價格, 馬力比Macan GTS 多了90匹馬力
2. 新世代內裝.
3. 剛剛好的車格大小. Macan太小 , Cayenne 又太大.
4. 不須額外再多選一些選配.標配已經符合我的用車需求
5. 後座空間真的很舒適又寬敞

疑慮 (看完實車後)
1. Keyless 好像只有雙前門有車外上鎖 (現行用車賓士(GLA 35)是四門都可上鎖)
2. 妥善率....這個就是賭人品了
3. 無繁體中文化的操作介面


附上預接單配備清單



jinshun000 wrote:
4. 空間比Cayenne還大,車格尺寸卻小了一點...(恕刪)


換句話說,您的意思是Grecale空間比老大哥Levante要大很多?

很久沒有去接觸Maserati了,看本文的後座照片
感覺要跟Cayenne比大小,有差距吧?
行李廂空間看起來確實是不差

依Maserati一貫的設計能力
我相信圖片看到的都是眼睛業障
實車應該是比圖片好看得多
mingaska wrote:
換句話說,您的意思是Grecale...(恕刪)

軸距來看
Lavante > Grecale > Cayenne
Lavante我賞Grecale的時候沒特別去試
Cayenne之前坐過幾次
印象中的後座大小和Grecale是同等級的
180cm的膝部腿部都很充足

基本上這種中大型SUV的車長都在4米7~4米9
Cayenne 4米9
Grecale 4米8
Macan 4米7
其他雙B什麼的也都在這個範圍
所以這邊就可以看到Grecale車格和軸距的優勢
jinshun000 wrote:
軸距來看Lavante(恕刪)

會這麼問是因為Maserati一貫的風格
就是車格大內部空間小
自己開過Levante跟Cayenne CC,比較起來
雖然Levante軸距長
但不論是後座寬度跟膝部空間,表現上只能說是差強人意
Cayenne CC表現明顯較好

如果Grecale表現如您所說
那作為一款中型SUV,才有她的價值
瑪莎的質感跟聲浪確實在這個價位還是迷人
尤其是女生朋友人人愛海神戟
但超跑卻沒牌牌愛

海神在女性友人間的呼聲與認同還是最高🤭
不知道有沒有哪位大哥知道哪裡可以看到各項選配的價格?
台灣的網站雖然可以build my own 但似乎不像國外可以看到選完的總價~

謝謝
我手上只有Mondena / Trofeo 車款~供你參考




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