磯崎 wrote:不曉得各位對於Maserati...(恕刪) 義大利車就是有這種魅力,隔了將近十年這台車還是很好看,換個例子,看看GranTurismo就知道一台F430登場的年代,用了同一顆心臟的車到現在都已經是F8的年代,淘汰不知道幾輪的車了,GranTurismo還是屹立不搖直到現今還是挺好看的(但車迷依然希望產品推出速度可以快一點啦XD)Ghibli從當初上市到現在,較為親民的價格也是受到歡迎的點差不多價格,不用擠在雙B路上,直接晉級海神所以路上也是一堆人在開還是有點期待Ghibli如果要大改款,不知道會變成什麼樣子
磯崎 wrote:引擎的中堅戰力,同樣也有Elite、GranSport兩款車型;最後則是今年3月才火辣登場的Ghibli Trofeo,不僅和同門師兄弟Levante、Quattroporte組成了Trofeo三傑,更為車系當家的性能旗艦。 Maserati 的 V6 聲浪已經相當令人銷魂了,至於V8更是天籟!