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2015-2017這些年份的SQ4會有很多小問題or大問題嗎?
最近在考慮入手SQ4中古的外匯..
能給點小弟意見嗎
小弟個人覺得,不管是哪個年份
小問題或多或少,但喜歡義大利車這些小問題基本上不會讓你太崩潰

五年內的車要有大問題,其實不至於,有也應該出保過了

但是交到你手上後,超過五年的車沒有保固了
現今的車,不管是哪個品牌,五年後大問題陸陸續續會出現

所以我的問題是
買外匯車不外乎是配備可能較豐富,價錢可能較低
但是2015-2017的SQ4,外匯會比總代理便宜很多嗎?

一樣可能沒有保固了,總代理也不見得比較好
但是以SQ4這樣高油耗,聲浪很澎湃的車
光是要過驗車這關,動過的手腳
可能會讓您覺得不是很能接受⋯⋯
mingaska wrote:
小弟個人覺得,不管是...(恕刪)

大大意思是五年內的都還ok對嗎
我也這麼覺得

謝謝您那麼耐心細節 非常感謝
mingaska wrote:
但是以SQ4這樣高油耗,聲浪很澎湃的車
光是要過驗車這關,動過的手腳


這種冷門車,真的很難驗,總代理也不可能把它的合格證借進口商,每台都要搞很久.........
menter wrote:


這種冷門車,真的...(恕刪)

我看很多這種年份的車里程都很低
外匯的真的有動手腳嗎?
bbb6666 wrote:
我看很多這種年份的車(恕刪)


我不是說動手腳的問題,我是說進口要驗車的問題,大馬力車,依台灣的環保法規很難過。一般貿易商拿不到總代理的合格書,要個別請代驗業者去車測中心驗車,通常都要調很多原廠設定值,最後才會過。才拿得到牌照,至於,他會不會再調回原廠設定,我就不知道了.......
里程可以動手腳,但不是每個車商會去動
其實美規車查得到資料,動了被發現會很

小弟之前短暫擁有過一台美規Maserati GT 4.7
里程60000+ miles
進口商很老實跟我說
美國人對車子的態度,過保後就會賤價賣
他們進口賺頭才大

「你要調表,可以啊,看爽的,但是要收費」

至於驗車⋯⋯
拆掉原廠排氣管,換「神秘祖傳驗車專用排氣管」
懸吊要調
前輪角度要調
拉轉到紅線要超過多久

有的沒的⋯⋯
聽完後,不禁讓我懷疑⋯

驗過了,還是一條好漢嗎
很好奇這樣驗過可以掛牌後,以後每年驗車時還要不要再調一次?

mingaska wrote:
里程可以動手腳,但不(恕刪)
vwchang wrote:
很好奇這樣驗過可以掛(恕刪)


開過兩次美規車都沒有撐到年度檢驗
我想應該是不用

五年以上車每年一次跟十年以上車每半年一次
年度檢驗外面的驗車廠項目都不多,也不太容易被刷掉
我6/17 剛買一台15年的SQ4 跑6萬左右 
目前頭很痛因為保固零件險的部分 幾乎都不給保  不知有沒有推薦的
不然怕日後有什麼大問題擔不起R
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