艾咪 wrote:要用自己研發的動力系...(恕刪) 打著自己研發的動力系統不是個高明的說法😑第一以往瑪莎可以說動力源自法拉利,很多車主光這點就高潮了第二自製動力系統對於豪車本來就是理所當然,何必強調?第三著墨於動力系統只會令人聯想到與愛快羅密歐共用,多講的。
中置引擎的關係,不是用V6就是用V8 (或入門四缸?)FCA集團內,現今汽油V6只有兩顆一顆2.9的,只有alfa在用的(源自法拉利F154引擎族,90度夾角)。另一顆3.0的,目前瑪莎現役引擎(源自克萊斯勒,60度夾角)而能用的V8,也只剩道奇OHV的地獄貓引擎,更不可能。最近FCA有去弄一個"直列"6缸引擎(3.0)專利,最大馬力5百多。應該也不會用在中置引擎車最新傳聞,使用新開發3.6的V6雙渦輪引擎,輸出從600~700匹。(原本給Alfa GTV、8C用,但後來戰略方向調整,FCA取消alfa跑車規劃。)
-馬克- wrote:早在去年底時,Maserati...(恕刪) 過了這麼多年,終於要有新的代表作了嗎?當初跟Enzo共用技術產出MC12再來產品線就沒什麼新鮮的東西了.....Gran Turismo也賣了十幾年,不知道到底會不會有下一代之前有聽聞說會直接終結這個車系,沒有後繼車款看來MC20應該是一個全新的集大成之作,能不能超越MC12還不知道不過期待一下海神五月的發表~