【海外情報】Maserati全新超跑正式命名為「MC20」,採用自家新款動力系統!

艾咪 wrote:
要用自己研發的動力系...(恕刪)

打著自己研發的動力系統不是個高明的說法😑

第一以往瑪莎可以說動力源自法拉利,很多車主光這點就高潮了
第二自製動力系統對於豪車本來就是理所當然,何必強調?
第三著墨於動力系統只會令人聯想到與愛快羅密歐共用,多講的。
busamartin wrote:
月經 20 不錯 (恕刪)

這是台灣人常用的講法啊.國外應該比較少這樣用吧
如果照這樣的說法ipad不就變成了電子衛生棉了
請各位讀者們支持"無視無理取鬧者"運動~簡單的說就是別去理會惡意回文的言論讓它們自動的消失!還給版面
簡單好記!一下就記住了!
cross R wrote:

打著自己研發的動力...(恕刪)

不過愛快羅密歐也是源自法拉利引擎
中置引擎的關係,不是用V6就是用V8 (或入門四缸?)

FCA集團內,現今汽油V6只有兩顆

一顆2.9的,只有alfa在用的(源自法拉利F154引擎族,90度夾角)。

另一顆3.0的,目前瑪莎現役引擎(源自克萊斯勒,60度夾角)

而能用的V8,也只剩道奇OHV的地獄貓引擎,更不可能。

最近FCA有去弄一個"直列"6缸引擎(3.0)專利,最大馬力5百多。應該也不會用在中置引擎車

最新傳聞,使用新開發3.6的V6雙渦輪引擎,輸出從600~700匹。

(原本給Alfa GTV、8C用,但後來戰略方向調整,FCA取消alfa跑車規劃。)
hs82 wrote:
中置引擎的關係,不是用V6就是用V8 (或入門四缸?)...(恕刪)

這那有一定?BMW M1不就直六中置?
White bear wrote:
這那有一定?BMW M1...(恕刪)


所以M1絕後了。
"至今"M R車也都沒有人擺直列6缸引擎了(知名度不高的手工超跑也或許有吧!)
onereturngood wrote:
為捨麼感覺這測試車的(恕刪)


4C改的
AX52 wrote:


4C改的

4C停產跑來搞這貨,
不過4C原本是四缸,
要塞更大的引擎看功力了,
4C賽車是有前例。
-馬克- wrote:
早在去年底時,Maserati...(恕刪)

過了這麼多年,終於要有新的代表作了嗎?
當初跟Enzo共用技術產出MC12
再來產品線就沒什麼新鮮的東西了.....
Gran Turismo也賣了十幾年,不知道到底會不會有下一代
之前有聽聞說會直接終結這個車系,沒有後繼車款

看來MC20應該是一個全新的集大成之作,能不能超越MC12還不知道
不過期待一下海神五月的發表~
關閉廣告
文章分享
評分
評分
複製連結

今日熱門文章 網友點擊推薦!