大部分的問題都出在 為什麼是交車後才發現?
再交車過程中 是因爲太開心而忘記檢查?
再者 包膜品質 如果如你所說差這麼多怎麼會在交車過程中不確認一下?
沒經驗並不是藉口 現在網路甚至實體店也應該去多多理解 畢竟不是1萬4 是14萬
螺斯生鏽 那個部位應該沒安全問題 但是觀感不好...同上 交車就該檢查
當然像收音機這種不可抗力也在保固內 當然是原廠處理到好
至於50幾公里 我覺得小多但也算正常範圍內 所以不用太緊張
既然買了 就好好珍惜吧 這些小毛病 過一陣子就無感
好車一台 恭喜
小弟僅能就某些問題回答

交車時50幾公里是正常的。Maserati的車出廠後聽說每台都會實際下去跑測試

包膜不是送的東西,應該自己找自己想要的店家。長期合作的廠商,有比較便宜嗎?沒有的話,原廠沒有賺一手您相信嗎?

小弟除了行李廂可以接受防水墊外,車內無法接受。踩踏感就不同了豪華感也有差。我的問題是,基本上蒙地拿會非常堅決且嚴厲建議車主不要用非原廠的踏墊,尤其是駕駛側。因為有固定問題,可能滑動導致油門或煞車踏板出現作動安全疑慮。

您說的座椅保護墊是啥?沒搞錯的話應該是座椅滑軌保護墊?如果是這個東西,斷了也沒關係,反正很快就會斷⋯⋯
brendenchen wrote:
請教各位大大:我九月...(恕刪)

看來最近版上蒙地拿車子的問題滿多的.....
印象中三樓的大大也是苦主
最近才發一篇超長的文章
HAY524781 wrote:
看來最近版上蒙地拿車...(恕刪)


不好意思澄清一下
車子其實沒問題,好開,有味道
兩年左右其他車也會有大大小小問題
小弟的Levante除了一年左右出現氣壓懸吊幫浦故障這個東西外,我個人是不覺得有妥善率問題

蒙地拿保固內出保很阿莎力這件事也是一樣
我發那篇文重點是覺得整個蒙地拿氛圍已經變了

回到這棟樓
即使是剛出爐的GT
她還是GT
2007年開始生產的這件事是不會變的
大部分的零件、架構不會改變

即使如此
GT給人的感覺,才是Maserati真正的濃醇香
原文章第七點應該是後來才加的,昨晚拜讀時沒有

稍微講一下
如果原車中控台行車電腦沒有跳出故障燈號或故障訊息
「插電腦看到故障碼」這件事,小弟我不知道意義在哪裡
這個東西,其他車廠其實也很常見
有些車廠,甚至於行車電腦跳出故障問題,作法也是只有插電腦消除故障碼
所以這一點,我個人是不覺得版大需要太在意

沒有車主手冊這件事,跟車子是不是有問題、是不是瑕疵車一點關係都沒有
弄丟了,原廠忘了付,出廠時被義大利工人拿走送給亞洲妹子,這個都會發生
更何況您原文也有寫到
「真相是這一台車原本就沒有車主手冊他說必須要從另外一台車調給我」
搞不好您的車主手冊就是調給別人,而蒙地拿忘了調給別人後趕快從義大利調一本來補

而且,如果沒有車主手冊表示是瑕疵車這件事是成立的,那大家就不會買到瑕疵車了

有些東西是一時不滿意,而原廠沒有幫您處理到開心,就這樣而已,真的不要想太多

反而我覺得,既然發飆過了,蒙地拿一定知道您的狀況
好好坐下來,要求他們

1.包膜包好,甚至重包
2.一兩根螺絲生鏽,不是問題。幫我換新,車架高,確定底盤沒鏽蝕比較重要
(依照今年Maserati銷量還有您九月底訂車十月初就拿到,這一台應該是庫存很久的車?)
3.車主手冊補過來,順便夾幾張精品卷

小弟真的覺得,Maserati未來不會再有像GT一樣這麼有味道、這麼值得品嚐的產品了
(當然,這種想法見仁見智,就像阿公會說菜一零怎麼比得上瞪利均,撥哆也截伊哪有犯倒艾那麼漂亮一樣⋯⋯聽聽就好)

好好花時間享受末代V8 NA聲浪,您會忘記這些瑣事的
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